中級車市場是購車用戶比較關注的，回顧2025年1月中級車銷量排行，前6名中的5款車均是合資車，帕薩特，雅閣，凱美瑞等耳熟能詳的車型，而紅旗H5是這些車中唯一的國產車，以17627輛的銷量位列第二，比排在第三名的雅閣的銷量高出7000多臺。這不禁讓人好奇。

過去紅旗車可是國產的豪華品牌，老紅旗轎車莊重威嚴的外表彰顯著大國風范，總讓國人感覺高不可攀。如今這兩年，紅旗開啟平民路線，比如這款紅旗H5，擁有類似紅旗H9的出色的顏值，空間比同級更具優勢，動力強勁。

這款車究竟實力如何，能夠在眾多合資品牌B級車的圍攻下，脫穎而出，收獲消費者的青睞，看看車主的評價：

第一名：來自北京吳先生，購買2023款2.0T自動智聯旗暢版

外觀看起來就很霸氣，后面小翹尾，雙邊排氣，太帥了。內飾的中控大屏，和空調實體按鍵的脆感，小檔把，也設計得很好看。

愛信8AT的變速箱，動力比同級的雅閣好得多。作為家用車還是很頂了，開啟運動模式一開，推背感十足，副駕的老婆總說慢點慢點的。

我感覺調教的還是可以的。沒有頓挫感。

車內空間比同級車大，前排座位調整好了后，后排還能輕松翹二郎腿。

關于網友說的油耗高，我一般在市區跑，開經濟模式基本是在9.8個油左右。高速最低跑過5.7個油，每公里成本大約在1.13元，這個油耗我感覺還能接受。

就是只能加95號這個比較金貴了點。

第二名：來自山東李先生，購買2023款1.5T HEV 智聯旗暢版

這車的外觀很霸氣，開出去回頭率超高。

在網上看說這車油耗高，提車的時候我關注一下，油箱是空的，加滿花了388元，起始里程是40km,這一箱油用完，合計跑了845km。算下來綜合油耗是4.8,其中高速跑了460km,這個油耗完全出乎了我的意料，很滿意了。

車內后排座椅空間夠用，靠背的角度也比較緩，軟硬度也適中。后備箱空間還不錯。這臺頂配車型搭載的360環影清晰度和流暢度還不錯，丹拿音響考慮到價位其效果還行。

總的來說，我覺得車內飾沒有新能源的優秀，但是比同級車更有性價比。

第三名：來自廣州汪先生，購買2025款2.0T自動旗暢50萬輛紀念版

車的外形沒得說，很喜歡。

正常駕駛很不錯也感覺不到什么延遲什么的。15萬左右B級空間真的大。內飾還是挺好看的。

紅旗大品牌，三大件有質保。

配置方面：我感覺h5的配置可以說很不錯了，有座椅記憶這些，360真的很合適新手。

今年的改款增加了雙層隔音玻璃、可以加92號汽油了，降低用車成本。

動力模式來超車輕輕松松毫無壓力，給油就走，開經濟和舒適的話前段軟，后段強勁，剎車很柔，不會反應劇烈而造成車內人員閃著、碰著。H5本身車重1.63噸，加上駕駛位人員重量幾近達到1.65噸，過彎道路段時，匠道轉彎、轉盤路段等，時速開到80也不會感到車身傾斜。底盤扎實，調教不錯，轉彎挺穩。

城區紅綠燈+堵車，油耗會比較高，大概10個左右

第四名：來自福建蔡先生，購買2025款2.0T自動旗暢50萬輛紀念版