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魅族:3月發(fā)新機(jī),5月發(fā)旗艦,魅族汽車MX消息

發(fā)布時間:2025-02-23 15:13:06來源: 13041198719

據(jù)最新消息,魅族科技在2025年2月持續(xù)釋放新機(jī)動態(tài),同時推進(jìn)系統(tǒng)AI升級與市場策略調(diào)整,具體進(jìn)展如下:

一、中端機(jī)型先行發(fā)布,6550mAh大電池成亮點(diǎn)
魅族計(jì)劃率先推出一款配備6550mAh±超大電池的中端機(jī)型,主打長續(xù)航與性價比。該機(jī)型可能歸屬Lucky系列或獨(dú)立產(chǎn)線,但具體配置與發(fā)布時間尚未完全披露。參考此前Lucky 08的定位,新機(jī)或延續(xù)高性價比路線,進(jìn)一步拓展中端市場。

 

二、旗艦22系列蓄勢待發(fā),三款機(jī)型覆蓋多場景
備受期待的魅族22系列研發(fā)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)將于3月公布權(quán)威信息,最快5月亮相。系列包含三款機(jī)型:

  • 標(biāo)準(zhǔn)版:6.55英寸FHD+三星AMOLED直屏,驍龍8至尊版芯片,5500mAh電池+80W快充,主打3000元價位段
  • Pro版:6.8英寸京東方OLED直屏,雙長焦鏡頭(2.5X/5.0X 50MP),6000mAh電池+IP68/69防水,定位4000元檔
  • 小屏Note版:6.3英寸1.5K OLED屏,或搭載更高規(guī)格傳感器,定位高于標(biāo)準(zhǔn)版

影像系統(tǒng)全面升級,標(biāo)準(zhǔn)版采用50MP索尼主攝+50MP直立長焦,Pro版則配備雙長焦與1/1.3英寸三星傳感器主攝。此外,新機(jī)或集成魅族天問S1衛(wèi)星通信芯片,支持無限制雙向通信。

 

三、系統(tǒng)AI升級,多機(jī)型適配大模型
魅族已向21系列、20系列、Lucky 08等7款機(jī)型推送Flyme 11系統(tǒng)更新,接入DeepSeek-R1大模型,強(qiáng)化AI語音助手Aicy的功能,支持復(fù)雜問題拆解與深度思考。此舉標(biāo)志著魅族在AI交互領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。

四、市場策略調(diào)整,舊機(jī)型降價清庫存
為給新機(jī)讓路,魅族21系列近期大幅降價,12GB+512GB版本跌至2268元,性價比顯著提升。這一策略或?yàn)?2系列發(fā)布鋪路,同時應(yīng)對當(dāng)前手機(jī)市場的激烈競爭。

綜上,魅族2025年以“中端機(jī)搶占份額+旗艦機(jī)樹立標(biāo)桿”雙線并行,同時通過系統(tǒng)智能化升級鞏固用戶體驗(yàn)。未來表現(xiàn)值得期待。


魅族汽車消息

1.首款車型“魅族MX”

  • 魅族首款汽車命名為“魅族MX”,定位為20-30萬元純電轎車,主打智能科技感,搭載自研的Flyme Auto全案智能車機(jī)系統(tǒng)
  • 該系統(tǒng)基于手機(jī)操作系統(tǒng)優(yōu)化,支持無縫接力、跨端互聯(lián)等功能,但早期測試中曾出現(xiàn)語音控制識別偏差(如指令“打開天窗”誤觸后備箱)
  • 該車型基于吉利SEA架構(gòu)和工業(yè)4.0制造能力開發(fā),整合了吉利造車經(jīng)驗(yàn)與魅族智能化技術(shù),計(jì)劃于2024年一季度啟動用戶共創(chuàng)計(jì)劃,允許用戶參與車衣涂裝、內(nèi)飾配色等個性化設(shè)計(jì)

 

2.Flyme Auto系統(tǒng)進(jìn)展

  • 銷量表現(xiàn):截至2025年1月,搭載Flyme Auto系統(tǒng)的合作車型(包括領(lǐng)克、吉利等品牌)總銷量突破49.8萬輛,覆蓋車主超41萬
  • 系統(tǒng)升級:Flyme Auto 2.0版本將于2025年3月發(fā)布,重點(diǎn)優(yōu)化AI語音交互、智駕體驗(yàn)及生態(tài)擴(kuò)展能力,強(qiáng)化車端Agent應(yīng)用場景

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