日常用車的生活中，無論是家庭出行時的歡聲笑語，還是商務(wù)接待中的從容不迫，又或是長途自駕時的自由灑脫，一輛合適的座駕都是不可或缺的伙伴。今天，我們?yōu)榇蠹医榻B這樣一位全方位的“出行摯友”——江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV，它可謂是好坐又好開 越級智電MPV。新車目前共有4款車型在售，指導(dǎo)價為20.99-25.99萬，以北京為例，時下?lián)碛?萬元終端優(yōu)惠。值得說的是，新車雖然售價在20萬元左右，卻有著30萬以上級別車型才有的豪華配置，性價比方面展現(xiàn)的淋漓盡致。搭載雷神動力，可帶來澎湃且高效的駕駛體驗，超長續(xù)航能力更是消除你的里程焦慮，開著有底氣。乘坐舒適性也堪稱一絕，車內(nèi)空間布局合理，即便是第三排也能讓你輕松翹起二郎腿，實(shí)現(xiàn)真正的空間平等，坐著有福氣，任何場景都能完美適配。今天我們就以2024款 智聆版 1.5T 150KM 榮耀型作為參考，看一看它是如何成為家庭與事業(yè)的得力助手？
新車外觀融合了時尚、豪華和科技感，進(jìn)氣格柵進(jìn)行下沉式設(shè)計，尺寸很大，還融入了豎向鍍鉻飾條的填充，猶如瀑布般垂落，看起來相當(dāng)大氣穩(wěn)重。在中網(wǎng)的邊緣，頂部嵌入了貫穿式燈帶，兩側(cè)夾角位置還配以虎嘯式LED大燈組，支持轉(zhuǎn)向輔助燈功能，在夜晚能提供更廣的照射范圍；包圍結(jié)構(gòu)向兩側(cè)延伸出了轉(zhuǎn)折線條，巧妙地營造出了導(dǎo)流槽，增強(qiáng)了前臉層次感和立體感。
車身設(shè)計可謂大氣渾厚，懸浮式車頂邊緣采用鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，C柱與D柱位置還伴有明顯起伏，看起來十分動感；配備了后排隱私玻璃、單側(cè)電滑門和18英寸鋁合金輪轂。尾部頂端映射出具有運(yùn)動感的擾流板，貫穿式尾燈組內(nèi)集成了像素式LED燈源，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出貫穿式燈帶和錯落的紋理結(jié)構(gòu)，不僅烘托出了典雅耐看，還具有一定的辨識度。新車尺寸分別為5215x1895x1830mm，軸距為3100mm。
進(jìn)入車內(nèi)所呈現(xiàn)出的懷抱式座艙和簡潔流暢的線條設(shè)計，依舊呈現(xiàn)出典雅大氣的氛圍，無論是日常家用還是商務(wù)接待都相得益彰。內(nèi)部采用大量軟性皮質(zhì)面料覆蓋，觸感柔軟細(xì)膩；操控島配有精致的水晶電子檔把，看起來晶瑩剔透，握感十分舒適。四輻式方向盤手感充實(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈；配備了雙12.3英寸一體式雙聯(lián)屏，左側(cè)儀表盤提供清晰的車輛行駛信息，右側(cè)中控屏幕則集成了豐富的智能交互功能，畫面顯示清晰，色彩鮮艷。搭載了自研的智聆系統(tǒng)，匹配高通驍龍6125芯片，操作起來流暢絲滑，響應(yīng)迅速，絲毫不拖泥帶水。
車機(jī)支持UWB數(shù)字鑰匙、手機(jī)互聯(lián)映射、5G網(wǎng)絡(luò)和“你好，瑞風(fēng)”語音助手等；擁有雙區(qū)域免喚醒和連續(xù)對話功能，識別準(zhǔn)確度高，反應(yīng)速度快，像關(guān)于車輛使用保養(yǎng)等方面的疑問，旅行時幫忙規(guī)劃路線、推薦景點(diǎn)和美食，各種知識類的詢問等都能夠細(xì)膩貼心的回應(yīng)；在駕駛中只需動動嘴就可語音操控車窗、溫度、多媒體等，極大地解放了雙手，使駕駛關(guān)注度更加集中。車機(jī)還內(nèi)置了騰訊生態(tài)，將出行、娛樂、生活等集于一體，還擁有微信車機(jī)版，能夠及時接收和語音回復(fù)信息；閑暇時可聽聽音樂、觀看視頻，豐富了用車樂趣；8個揚(yáng)聲器與車輛的聲學(xué)設(shè)計緊密結(jié)合，能夠有效減少聲音的反射和干擾，使車內(nèi)每個角落都能獲得均衡的音質(zhì)。
新車全車擁有8個傳感硬件，可實(shí)現(xiàn)前后駐車?yán)走_(dá)、540°全景影像和定速巡航等操作。在高速長途駕駛時，可設(shè)定好固定速度行駛，但要實(shí)時關(guān)注路況和突發(fā)事件的發(fā)生，可輕踩制動踏板進(jìn)行取消，一定程度上可有效降低駕駛疲勞感。360°全景影像+180°透明底盤可讓駕駛者清晰了解車輛周圍和底盤下方的情況，在通過一些復(fù)雜路況時能夠有效避免剮蹭、托底等事故，提升駕駛安全性。
新車采用2+2+3七座空間布局，座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，不僅觸感柔軟親膚，透氣性也相當(dāng)不錯；座椅還采用了一體式寬肩比設(shè)計，可帶來出色的包裹性和支撐性，坐上去能輕松找到愜意的姿勢，無論長途旅行還是短途休憩都可帶來舒適享受。前排座椅支持主駕電動調(diào)節(jié)；二排獨(dú)立座椅支持前后移動/靠背角度調(diào)節(jié)，360mm滑軌長度，可自由調(diào)配座椅位置，進(jìn)一步拓展腿部空間，讓舒適感再升級；三排座椅打破了傳統(tǒng)MPV小板凳的印象，不僅擁有125°靠背角度調(diào)節(jié)，還擁有長達(dá)240mm滑軌進(jìn)行調(diào)整，可輕松翹起二郎腿，真正實(shí)現(xiàn)了空間平等。身高178cm坐在二排頭部空間為一拳半，腿部空間為兩拳；坐在三排頭部空間同樣為一拳半，腿部空間為兩拳，全家人出行也不會有擁擠感，保障了每個空間區(qū)域的活動范圍。