現在新能源汽車那叫一個火，滿大街都是綠牌車。可就在這時候，五菱突然整了個大活，申報了燃油版新款五菱宏光！這消息一出來，直接在車迷圈炸了鍋！要知道，五菱宏光可是被大家稱作 “神車” 的存在，曾經憑借實用的空間和親民的價格，火遍大江南北。但在新能源的浪潮下，大家都以為它要徹底轉型了，誰能想到燃油版還能 “殺” 回來！這背后到底藏著啥秘密？是五菱另有打算，還是燃油版宏光真有底氣逆襲？它還能重現當年的輝煌，再掀 “神車” 風暴嗎？咱們趕緊來一探究竟！

 

最近，在工信部公布的 392 批新車申報目錄里，五菱申報的燃油版新款五菱宏光引起了大家的關注。在新能源盛行的當下，純電動版和增程式混動版的五菱宏光都已經安排上了，純電動版還率先上市了，大家本以為燃油版要慢慢退出舞臺，沒想到它又回來了，而且動力系統還和之前申報的版本不一樣。

 

先看看這新車的外觀，和之前申報的版本以及增程式混動版沒啥大區別。全新的前臉造型跟上了潮流，比上一代更加前衛時尚。熏黑風格的大燈用上了透鏡結構，晚上開車的時候，那照明效果肯定不錯。前杠上蜂巢造型的進氣格柵設計，看起來還挺精致的。

車身側面還是熟悉的味道，造型簡潔干練，線條舒展流暢，延續了上一代順開式的前后門結構，上下車都很方便。從申報信息能看出來，高配車型的車窗邊框用了黑色涂裝，車門把手和車身同色，顯得更有質感；低配的車窗邊框和車身同色，車門把手是黑色涂裝，雖然沒那么精致，但也挺耐看。

 

車尾設計走的是簡潔路線，一體式的豎向尾燈組輪廓圓潤，晚上點亮之后辨識度超高。上掀式的后尾門開口面積很大，不管是拉人還是載貨，裝卸都輕松。

尺寸方面，新款五菱宏光燃油版長寬高分別為 4515/1725/1790mm，軸距達到了 2850mm。這尺寸比之前更大了，車內空間肯定更寬敞。以前開老款五菱宏光，有時候會覺得有點擠，現在好了，空間變大，不管是坐人還是裝東西都更舒服。要是一家人出門自駕游，再也不用擔心行李沒地兒放，或者人多了擠得慌。

 

內飾方面，雖然還沒看到實車，但預計和已經上市的電動版差不多，最大的差別可能就在換擋桿部分。電動版換擋桿為了適配電機，設計得比較小巧精致，燃油版估計會根據發動機的操作邏輯，在換擋桿設計上有所調整。如果真和電動版內飾一樣，那車內布局應該會很合理，各種功能按鍵一目了然，操作起來方便快捷。

再說說大家最關心的動力。這次申報的燃油版新車型搭載的是型號為 LC2 的 1.5L 自然吸氣發動機，最大功率 81 千瓦，比之前申報的燃油版車型發動機最大功率高了 6 千瓦。可別小看這 6 千瓦，在實際駕駛中，動力提升還是挺明顯的。

 

以前爬坡、超車的時候可能有點費勁，現在換上新發動機，動力更充沛，開起來肯定更順暢。而且 1.5L 的排量，油耗也不會太高，對于那些經常跑運輸或者預算有限的車主來說，經濟性還是很重要的。

在我看來，五菱推出這款燃油版新款五菱宏光，是一招很妙的棋。雖然現在新能源汽車發展勢頭很猛，但燃油車市場依然龐大。很多消費者，尤其是一些三四線城市和農村地區的朋友，他們對燃油車的接受度還是很高的。

一方面，燃油車加油方便，加油站到處都是，不用擔心充電難的問題。不像電動車，有時候跑長途，找充電樁都能讓人急死。另一方面，燃油車的維修保養成本相對較低，技術也更成熟。很多老司機開了一輩子燃油車，對它的維修保養都門兒清，要是換了電動車，還得重新學習。

五菱宏光一直以來的目標客戶群體就很廣泛，燃油版的回歸，能滿足這部分消費者的需求，繼續鞏固它在低端 MPV 市場的地位。

從市場競爭的角度來看，五菱宏光燃油版的出現，給同級別車型帶來了不小的壓力。現在市面上類似的 MPV 車型不少，但真正能像五菱宏光這樣做到價格親民、實用性強的并不多。它的主要競爭對手，像長安歐尚、東風風行旗下的一些 MPV 車型，在價格和空間上可能和五菱宏光有得一拼，但在品牌影響力和口碑方面，五菱宏光可是有多年積累的優勢。

很多消費者一想到 MPV，第一個想到的就是五菱宏光，這種品牌認知度可不是一朝一夕能建立起來的。而且五菱宏光的銷量一直都不錯，龐大的用戶群體也為它提供了良好的口碑基礎。新車型在老款的基礎上進行升級，只要質量穩定，性價比高，肯定能吸引不少老車主繼續選擇它。

不過，五菱宏光燃油版也不是沒有挑戰。首先，環保政策越來越嚴格，對燃油車的排放標準要求也越來越高。雖然五菱宏光這次申報的車型符合當下的排放標準，但未來政策怎么變還不好說。如果排放標準進一步提高，五菱宏光燃油版可能需要投入更多的成本進行技術升級，這對它的價格和利潤都會有影響。

另外，新能源汽車的發展速度太快了。雖然現在燃油車市場還很大，但從長遠來看，新能源汽車肯定是未來的趨勢。五菱宏光在新能源領域已經布局了純電動版和增程式混動版車型，燃油版車型能火多久還是個未知數。如果五菱不能在燃油版車型上快速回本盈利，又要投入大量精力和資金去研發新能源車型，這對五菱來說也是個不小的壓力。

家人們，新款五菱宏光燃油版申報的消息已經實錘了，車長加長、換了新發動機，各方面看著都挺不錯。但它真能在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，再掀 “神車” 風暴嗎？在新能源汽車的沖擊下，它又能堅守多久呢？你們覺得這款車定價多少比較合適？會考慮入手嗎？快來評論區一起聊聊吧！