2 月 22 日消息，據(jù)外媒 Drive 今日?qǐng)?bào)道，在海外市場(chǎng)推出了首款皮卡車型 Shark 6 之后，比亞迪又有了新的布局：未來將推出一款全尺寸皮卡，并力圖與福特 F-150、雪佛蘭 Silverado 和豐田 Tundra 等經(jīng)典美式皮卡競(jìng)爭(zhēng)。

IT之家注：Shark 6 在海外主要與福特 Ranger 和豐田 Hilux 等中型皮卡競(jìng)爭(zhēng)。

雖然由于關(guān)稅等原因，新車很可能無法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，錯(cuò)失與傳統(tǒng)美式皮卡直接競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，但它將進(jìn)入澳大利亞等其他重要市場(chǎng)。與福特 F-150、雪佛蘭 Silverado 和豐田 Tundra 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，這些車在進(jìn)入澳大利亞時(shí)需要進(jìn)行右舵改裝，而比亞迪的新款皮卡很可能會(huì)直接從工廠生產(chǎn)為右舵車型。

這種做法理論上可以使比亞迪在定價(jià)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槭袌?chǎng)上的右舵改裝通常需要額外的成本，這一費(fèi)用可達(dá)到數(shù)萬美元。

在接受采訪時(shí)，比亞迪澳大利亞經(jīng)銷商 EVDirect 的首席執(zhí)行官大衛(wèi)?史密瑟曼確認(rèn)了新款皮卡的開發(fā)正在進(jìn)行中，但他未透露具體的發(fā)布計(jì)劃。

他說：“我非常喜愛大型皮卡，比亞迪的大型皮卡絕對(duì)正在開發(fā)中。我認(rèn)為作為品牌，進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域是我們的目標(biāo)。”當(dāng)談及新車的發(fā)布時(shí)間時(shí)，他提到，這款車預(yù)計(jì)將在 2027 年推出。

關(guān)于這款即將推出的皮卡的動(dòng)力系統(tǒng)，比亞迪很可能會(huì)延續(xù)現(xiàn)有做法，采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。作為對(duì)比，Shark 6 搭載了一臺(tái) 1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合輸出 430 馬力（321 千瓦），使得它能在 5.7 秒內(nèi)從靜止加速到 62 英里每小時(shí)（100 公里每小時(shí)）。