最近，蔚來ET5、ET5T、ES6和EC6都換新衣了！工信部最新消息顯示，這四款車年中就要上市，改款幅度不小，讓人好家伙，真是期待值拉滿！到底值不值得入手？咱們一起來看看！

外觀方面，這次改款主要集中在車頭。ET5和ET5T的大燈變大了，下方的進(jìn)氣口也從三角形變成了方形，看著更霸氣了。ES6和EC6也類似，大燈輪廓更方正，整個(gè)前臉都顯得更有力量感。個(gè)人覺得，新車前臉設(shè)計(jì)更成熟穩(wěn)重，擺脫了之前略顯稚嫩的感覺，更符合當(dāng)下審美趨勢。 尾部變化不大，貫穿式尾燈依然很吸睛，只是細(xì)節(jié)上做了些調(diào)整，比如ET5和ET5T的后包圍擴(kuò)散器。新款輪轂樣式也增加了，選擇更多了，這對于喜歡個(gè)性化的朋友來說可是個(gè)好消息。 “CHAMPION EDITION”標(biāo)識的加入，也暗示著這次改款的車型定位或許會更高一些。

內(nèi)飾方面，諜照顯示新款ET5T內(nèi)飾采用了與ET9類似的橫向布局中控屏，這極大提升了科技感和豪華感，比之前的豎屏更有沖擊力。這絕對是內(nèi)飾一大亮點(diǎn)，相信其他幾款車型也會采用類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，值得期待。不過，具體內(nèi)飾材質(zhì)和做工怎么樣，還得等實(shí)車上市后才能驗(yàn)證。

動力方面，四款車依舊是雙電機(jī)四驅(qū)，性能方面應(yīng)該不會有太大變化。續(xù)航里程方面的信息目前還比較有限，但根據(jù)現(xiàn)款車型的續(xù)航來看，應(yīng)該會在500公里以上，滿足日常出行需求不成問題。畢竟，75千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)電池版本，選擇還是挺多的。不過，對于純電車來說，續(xù)航永遠(yuǎn)是大家關(guān)心的重點(diǎn)，希望新款車型在續(xù)航上能有驚喜。

智能化方面，官方表示將搭載蔚來自研智駕芯片，這可是個(gè)大亮點(diǎn)！這說明蔚來在自動駕駛技術(shù)上下了血本，未來可期。 不過，具體的智能駕駛輔助功能體驗(yàn)如何，還得實(shí)際體驗(yàn)才能知道。 畢竟，芯片只是硬件基礎(chǔ)，軟件算法的優(yōu)化才是關(guān)鍵。

安全方面，蔚來一直做得不錯(cuò)，這次改款相信也會延續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)的安全配置，畢竟安全永遠(yuǎn)是第一位的。 具體數(shù)據(jù)方面，還得等官方公布。

對比競品，比如理想L7、小鵬P7，理想L7空間更大，更適合家庭用戶，但價(jià)格也更高；小鵬P7操控性更好，更適合追求駕駛樂趣的朋友，但智能化方面稍遜一籌。所以，蔚來這四款車更側(cè)重于性能和智能化的平衡。 如果想找個(gè)豪華感和科技感兼顧的，蔚來這四款車還是不錯(cuò)的選擇。

總的來說，新款蔚來的這四款車，改款方向比較明確，顏值在線，智能化也支棱起來了。我覺得，這次改款更像是錦上添花，而不是雪中送炭。 當(dāng)然，最終能不能真香，還得看最終的定價(jià)和實(shí)際體驗(yàn)。你會考慮購買這款車嗎？你覺得這個(gè)車怎么樣？你喜歡哪個(gè)車呢？這樣的車子，你愛了嗎？