2025年2月，京東以“全年0傭金”“騎手五險一金”“品質堂食商家”三張王牌殺入外賣市場，首周訂單量暴增超百倍，近20萬餐飲商家申請入駐，直接撼動美團、餓了么雙寡頭格局。這場看似“跨界”的突襲，實則是京東對即時零售市場的精準卡位。
商家倒戈：零傭金背后的算盤
京東宣布2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金，對比美團6%-8%的抽成比例，中型餐飲企業年省成本超10萬元。北京某連鎖酸菜魚老板直言：“同一份套餐，京東實收比美團多賺15%。”但商家擔憂流量不足，補貼結束后可能面臨“收割風險”。
騎手社保：行業首次破冰
京東成為首個為全職騎手繳納五險一金的外賣平臺，兼職騎手亦可獲意外險和健康險。此舉倒逼美團加速社保覆蓋計劃，目前試點城市覆蓋率已達60%。一名騎手坦言：“以前受傷只能自己扛，現在跑單更安心。”
品質化篩選：中高端訂單占比32%
京東嚴控商家資質，僅允許具備堂食能力的連鎖品牌入駐，剔除“幽靈廚房”。首周訂單中，客單價超50元的中高端訂單占比達32%，遠超行業平均水平（18%）。消費者反饋兩極分化：白領點贊“吃得放心”，但配送費高至12元引發吐槽。
爭議與隱憂：羊毛出在誰身上？
京東外賣配送費普遍比美團高40%-70%，一杯奶茶配送費達12元。網友質疑：“商家騎手權益提升，最終由消費者買單？”此外，入口隱蔽（需多次跳轉）和配送時效不穩定（部分區域超30分鐘）成為用戶體驗短板。
行業暗戰：即時零售才是終局
京東外賣本質是即時零售的“引流入口”。依托達達集團6.48億單的即時配送能力，京東計劃將生鮮、3C、日用品納入“小時達”體系，直接挑戰美團“萬物到家”的野心。專家分析，京東試圖以“品質+社保”重塑行業規則，但美團日均4000萬單的規模仍是難以跨越的護城河。
