當比亞迪遇上奔馳，會碰撞出怎樣的火花？
2025年4月10日，騰勢N9正式登陸全國展廳。作為比亞迪與奔馳合資品牌騰勢的旗艦MPV，N9憑借“混血基因”與豪華配置，迅速成為40萬級MPV市場的焦點。我們實地探店，帶您一探這款“新晉網紅”的真實表現。
一、外觀設計：霸氣與優雅的平衡
初見騰勢N9，第一印象是“大而不笨”。其車身長度達到5.3米，軸距為3.1米，但通過流線型設計與懸浮式車頂，巧妙削弱了MPV的臃腫感。前臉采用“星輝格柵”設計，搭配貫穿式LED燈帶，既有奔馳的優雅，又融入了比亞迪的科技感。
銷售顧問特別提到，N9的風阻系數僅為0.28，遠低于同級MPV，這不僅提升了續航表現，也降低了高速行駛時的風噪。
二、內飾空間：豪華與實用的完美結合
進入車內，N9的內飾設計令人眼前一亮：
- 材質：大面積真皮包裹，搭配實木飾板與金屬點綴，質感堪比百萬豪車。
- 座椅：第二排配備航空級獨立座椅，支持加熱、通風、按摩與腿托調節，還內置了5英寸觸控屏。
- 空間：三排座椅均支持電動調節，后備廂在滿座狀態下仍可容納4個24寸行李箱。
銷售顧問演示了“一鍵休憩模式”，第二排座椅可放平至160度，搭配車載香氛與氛圍燈，瞬間變身“移動頭等艙”。
三、智能科技：比亞迪與奔馳的“技術融合”
騰勢N9搭載了比亞迪的刀片電池與奔馳的智能座艙系統：
- 動力性能：純電續航650km（CLTC），支持800V高壓快充，10分鐘補能200km。
- 智能交互：配備15.6英寸旋轉中控屏與12.3英寸液晶儀表，支持5G網絡與OTA升級。
- 自動駕駛：搭載L2+級輔助駕駛系統，支持自動泊車與高速NOA功能。
值得一提的是，N9還配備了“魔毯空氣懸架”，可根據路況自動調節車身高度，兼顧舒適性與通過性。
四、市場定位：40萬級MPV的“攪局者”？
騰勢N9的售價區間為39.8萬-49.8萬元，直接對標別克GL8、豐田賽那等傳統MPV。銷售顧問透露，N9的目標用戶是“追求品質與科技的新中產家庭”，目前訂單已排至3個月后。
不過，探店過程中也有消費者表示疑慮：“騰勢品牌知名度較低，售后網絡不如傳統車企完善。”對此，銷售顧問回應稱，N9可享受比亞迪與奔馳的雙重售后支持，用戶無需擔心。
結語：騰勢N9能否改寫MPV市場格局？
作為比亞迪與奔馳的“混血之作”，騰勢N9在設計、空間與科技配置上展現了強大的競爭力。探店體驗后，我們不禁思考：這款車能否打破傳統MPV的市場壟斷，成為40萬級市場的新標桿？答案或許就在消費者的選擇中。