在這個新能源車群雄逐鹿的時代,誰能在續航與油耗的賽場上笑到最后?7月15日,易車給出的答案是——雅閣插混!在這場極限續航大挑戰中,雅閣插混以900.8公里的傲人續航和驚人的5.95L/100km綜合油耗,力壓群雄,直接問鼎同級雙NO.1,簡直是給那些“鍵盤俠”們上了一堂生動的實戰課!
![雅閣插混一騎絕塵,油耗續航雙冠,網友:這操作太秀了!](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0726/131101G610.jpg)
誰說混動只是省油那么簡單?雅閣插混用實際行動證明,它要的是全面領先!在易車的極限測試中,面對均速120km/h、滿載加空調的苛刻條件,雅閣插混依舊穩如老狗,續航油耗雙第一,讓那些常年被拉出來“吊打”的傳言不攻自破。雅閣插混,用實力說話,讓同級對手紛紛豎起大拇指!
續航焦慮?不存在的!雅閣插混純電續航106KM,綜合續航輕松超千公里,甚至在一次廣汽本田的極限挑戰賽中,跑出了2132.7km的逆天成績!這次易車橫評,雅閣插混再顯神威,900+公里的續航成績,再次證明了它在續航領域的霸主地位。選插混,雅閣插混絕對是你不二的選擇!
![雅閣插混一騎絕塵,油耗續航雙冠,網友:這操作太秀了!](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0726/13110232281.jpg)
在這個新能源車風起云涌的時代,雅閣插混憑借其卓越的性能和驚人的續航表現,成功吸引了無數消費者的目光。在易車舉行的這場新能源續航極限測試中,雅閣插混不僅展示了其強大的續航能力,更在油耗控制上做到了極致,以5.95L/100km的綜合油耗,刷新了同級車型的記錄。
雅閣插混之所以能取得如此優異的成績,離不開本田第四代i-MMD雙電機插混系統的加持。這套系統集高效混動結構、智能模式切換、先進溫控系統于一身,確保了車輛在各種工況下都能保持高性能和低油耗。無論是在EV模式、混動模式還是發動機模式下,雅閣插混都能實現智能平順切換,真正做到有電用電,沒電發電,全程無憂。
而雅閣插混搭載的2.0L直噴阿特金森自吸發動機,更是擁有世界頂尖的41%熱效率,配合升級的E-CVT雙電機變速箱和本田黑科技VCU升壓技術,使得車輛在匱電情況下依然能保持出色的動力輸出和燃油經濟性。此外,雅閣插混還采用了全新的PCU、IPU、溫控系統等先進技術,進一步提升了車輛的動力性能和駕駛品質。
![雅閣插混一騎絕塵,油耗續航雙冠,網友:這操作太秀了!](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0726/1311025F42.jpg)
值得一提的是,雅閣插混不僅續航強勁,外觀設計也是時尚大氣,內飾豪華舒適,完全符合當下消費者對高品質生活的追求。作為B級車市場的常青樹,雅閣插混憑借其出色的性能和卓越的品質,早已在消費者心中樹立了良好的口碑。
總之,雅閣插混在這次易車續航極限測試中的出色表現,再次證明了其作為同級車型佼佼者的實力。如果你正在尋找一款既省油又續航強的插混車型,那么雅閣插混絕對值得你擁有!