2月20日，梅賽德斯-奔馳公布了2024年的業績表現。

在業績戰略發布會上，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola Källenius）表示：

“作為梅賽德斯-奔馳這一傳奇品牌的守護者，我們的責任是不斷激發品牌潛能，塑造更強的未來競爭力。我們即將開啟奔馳有史以來最強大的產品與科技攻勢，并通過更精細化的運營策略，確保品牌在新時代繼續引領全球豪華汽車行業。”

面對全球市場格局的深刻變化，這家百年豪華車品牌開始重新調整戰略重點，從單純追求規模增長轉向更精細化的市場布局，特別是在高盈利車型和關鍵細分市場上發力。

在財報會上，梅賽德斯-奔馳公布了一項史上最強大的產品和科技攻勢，并推出全面提升企業運營表現的計劃。在未來幾年內，奔馳不僅要推出更多高端豪華車型，同時也將優化產品線，提高盈利能力，并加強對全球市場的適應性。

這一戰略轉型不僅關乎奔馳自身的增長，也將影響整個豪華車市場的競爭格局。

利潤導向，奔馳的發展邏輯正在改變

多年來，奔馳一直在全球市場上保持穩健的增長。但2024年，全球汽車行業正在經歷一場深刻變革：中國市場新能源車競爭加劇，歐洲市場環保法規日益收緊，美國市場則面臨貿易政策的不確定性。在這樣的背景下，奔馳的傳統增長模式面臨挑戰。

2024年財報數據顯示，奔馳的利潤率已從12.6%下降至8.1%，預計2025年甚至可能跌至6%-8%。面對利潤空間的收縮，奔馳管理層意識到，單純依靠銷量增長已經難以支撐盈利目標，必須轉向更精細化、更高價值的市場策略。

梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松（Ola Källenius）在發布會上明確表示：“我們將繼續推動品牌向更高端市場發展，并推出更精細化的產品矩陣，以實現更高的盈利水平和更強的市場韌性。”

精細化產品矩陣，高端豪華成為核心

在此次調整中，奔馳將重點關注高端豪華和核心豪華車型，并在細分市場上做出更加精準的布局。

首先，奔馳將繼續深耕邁巴赫、AMG、G級等超高端豪華品牌，并在未來幾年推出一系列全新車型，以滿足高端用戶的需求。例如：

•G級家族將迎來一款更緊湊的產品，以進一步擴大高端市場的覆蓋面。

•AMG系列將在2026年迎來重大升級，推出新一代高性能電氣化V8車型，以及基于AMG.EA平臺打造的純電動性能車型。

•邁巴赫品牌將進一步加強產品陣容，為全球頂級豪華用戶提供更加個性化的選擇。

與此同時，在核心豪華市場，奔馳將調整產品線，確保每一款車型都能帶來更高的市場價值。例如，全新CLA車型不僅提供純電版本，還將推出全新4缸48V輕混版本，以滿足不同市場的需求。

在行業分析人士的眼中，奔馳的新產品策略凸顯了“先選車型，再選驅動形式”的邏輯。換句話說，消費者將首先選擇他們喜歡的車型，然后再決定是購買純電、插電混動還是燃油版。這種產品思維的轉變，意味著奔馳正在逐步打破傳統的“燃油VS純電”對立思維，而是更注重不同細分市場的用戶需求。

強化智能化，構建未來競爭力

奔馳的戰略調整，不僅僅是產品線的優化，同時也是智能化技術的升級。隨著MB.OS全新電子架構的推出，奔馳正在構建一個更加智能化、數據驅動的產品體系，以確保其在智能座艙和自動駕駛領域的領先地位。

•全新MB.OS系統：奔馳未來所有車型都將搭載這一全新的自研操作系統，并通過AI賦能，實現更強的智能交互和自動駕駛能力。

•L2++級自動駕駛：新款CLA車型將率先搭載奔馳自研的“無圖” L2++級智能駕駛系統，并將在中國、美國等市場率先落地。

• 智能座艙升級：奔馳的MBUX交互系統將融入AI語音助手，并基于最新的大語言模型，打造更加人性化的駕駛體驗。

• 電池的突破：全新純電CLA的動力電池與上一代電池相比，每千瓦時的成本降低了約30%。除了電池化學方面的進步外，尖晶石錳（LMO）和鎳鈷錳（NMC）混合物在降低成本的同時可將能量密度提高到鎳鈷錳三元鋰電池的水平。

梅賽德斯-奔馳首席技術官薛夫銘（Markus Schäfer）表示：“即將推出的全新 CLA 是我們首款真正意義上的‘軟件定義汽車’，它不僅僅是一輛車，更是客戶智能生活的一部分。”

未來幾年，奔馳還將陸續推出更多智能化車型，并進一步優化其自動駕駛能力，目標是在本年代末實現 130 公里/小時的 L3 級自動駕駛。

中國市場成為增長引擎，本土化再升級

在全球市場面臨諸多挑戰的情況下，中國市場依然是奔馳最穩固的增長引擎。2024年，奔馳在中國交付了71.4萬輛新車，再次奪得年度豪華品牌銷量冠軍。

為了進一步鞏固在中國市場的競爭力，奔馳宣布聯合合作伙伴，在去年全部將追加投資 140億元人民幣，并推出一系列專為中國市場打造的產品。具體策略上來看：

• 全新長軸距GLE SUV將于2026年在北京奔馳投產，進一步滿足中國消費者對高端SUV的需求。

• 中國研發中心將主導智能駕駛和智能座艙開發，為中國市場提供更貼合本土用戶需求的智能化產品。

• 奔馳計劃在中國市場推出7款專屬車型，覆蓋不同的細分市場和驅動形式，以適應本土化需求。

梅賽德斯-奔馳首席執行官康林松表示：“中國不僅是奔馳全球最大的市場，更是奔馳技術創新的核心陣地。未來，我們將在智能化、電動化和高端豪華細分市場進一步發力，確保奔馳在中國市場的長期競爭力。”

從單純追求規模增長，轉向更注重高端豪華和高盈利車型；從傳統汽車制造商，轉向智能化、高科技汽車公司。是奔馳面對全球市場的不確定性做出的戰略調整與深刻變革。通過聚焦高端豪華、強化智能化、優化本土市場策略，奔馳正努力在全球汽車行業變革的大潮中，找到新的增長路徑。