日前，神車局從相關(guān)渠道獲悉，豐田全新一代RAV4車型最快將于今年年底亮相，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)量產(chǎn)上市。作為城市SUV的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，RAV4車型雖然在國(guó)內(nèi)影響漸漸式微，但在全球卻擁有著極高的關(guān)注度。不少海外消費(fèi)者表示，非常期待新車的到來(lái)。

 

豐田汽車北美產(chǎn)品規(guī)劃主管Cooper Ericksen透露：“對(duì)于RAV4車型而言，客戶已經(jīng)明確表達(dá)了他們對(duì)RAV4的要求：尺寸、包裝、性能水平、技術(shù)。如果我們可以生產(chǎn)，一年可以賣(mài)出50萬(wàn)輛。”

盡管豐田官方尚未放出關(guān)于全新RAV4的更多消息，但根據(jù)Cooper Ericksen的表態(tài)，我們不難推測(cè)，新車大概率會(huì)在尺寸上有所進(jìn)化，采用更新的技術(shù)。而外觀方面大概率將繼續(xù)沿用現(xiàn)款硬派設(shè)計(jì)造型。值得一提的是，全新RAV4將擔(dān)任豐田SUV系列轉(zhuǎn)型的排頭兵，在保持品牌特色的同時(shí)，逐步完成向純電的轉(zhuǎn)型。

外觀酷似普拉多，尺寸將大增

通過(guò)曝光的渲染圖，我們可以看到，全新RAV4大體輪廓并未發(fā)生明顯改變，車頭部分裝配了炫黑蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)提供全新矩陣式的LED頭燈，滿滿的普拉多味道。結(jié)合周邊描出的灰色邊框看，多了一些年輕感和硬派感。其實(shí)對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，全新RAV4的風(fēng)格基本定型，消費(fèi)者也喜歡，除非后面出現(xiàn)了賣(mài)不動(dòng)的情況，不然基本會(huì)繼續(xù)按照“加描邊”、“換格柵”的方式迭代。

車身側(cè)面，全新RAV4腰線依然硬挺，配合上即將大幅增加的尺寸，空間感和力量感都將得到大幅加強(qiáng)。在追求大空間的時(shí)代里，豐田也算是被迫讓步了一次，用年輕、大空間和運(yùn)動(dòng)去留住消費(fèi)者。

 

從尾部看，新車外凸的輪眉進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)包括，并在側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠等區(qū)域加裝了運(yùn)動(dòng)護(hù)板來(lái)防止剮蹭。不同于普拉多的夸張結(jié)構(gòu)，全新RAV4氣質(zhì)相對(duì)內(nèi)斂，新車跟前臉相呼應(yīng)，同樣換裝了全新造型的LED尾燈組，尾門(mén)上方還加入了熏黑的小尺寸擾流，增添一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氛圍。

 

在流露的渲染圖中，我們還看到了全新RAV4的座艙效果。基于中控臺(tái)到副駕駛前裝飾板的貫穿，整車內(nèi)部空間極大拓展，看上去也更寬。新車內(nèi)部采用了連貫式的設(shè)計(jì)元素，沒(méi)有作出明顯區(qū)隔。

 

具體來(lái)看，液晶儀表保持獨(dú)立的嵌入式，中控尺寸達(dá)12.3英寸，下方設(shè)置了部分操控按鍵來(lái)提高操作感。另外，全新RAV4還加入了插入式無(wú)線充電、小巧精致的電子擋把等等，時(shí)尚而不簡(jiǎn)單。

燃油版全面停產(chǎn)，2.5L插混接力

動(dòng)力方面，根據(jù)豐田官方此前的規(guī)劃，全新RAV4將積極轉(zhuǎn)變，從此代起全面停售純?nèi)加桶孳囆汀Ｐ萝噷⒉捎?.5L油電混合動(dòng)力和2.5L插電式混合動(dòng)力，匹配E-CVT變速箱，并適配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)。此外，車輛動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)將進(jìn)一步與新車匹配，保證車輛在駕駛過(guò)程中變得更容易掌控，加速性能得到提升。

 

局長(zhǎng)說(shuō)

關(guān)于全新一代豐田RAV4榮放的信息并不多，新車的保密信息做的也比較不錯(cuò)。但就目前曝光的信息來(lái)看，車輛在動(dòng)力和尺寸上的大改已經(jīng)板上釘釘，硬派元素也會(huì)進(jìn)一步增加。美中不足的是，如果新車不能在智能互聯(lián)、智能配置方面有所作為的話，面對(duì)比亞迪宋PLUS、本田CR-V以及哈弗H6等車型，競(jìng)爭(zhēng)力將大大降低。