說到MPV，現(xiàn)在市場上新能源MPV是越來越多，甚至傳祺M8都開始向新能源汽車靠攏，也足以說明傳統(tǒng)的MPV由于油耗高，已經(jīng)被消費者慢慢拋棄，電車才是未來。

嚴格意義上來說，現(xiàn)在市面上在售的火熱新車，其實大部分都沒有太大的優(yōu)惠幅度，只有一些將要換代的車型推出了零息分期優(yōu)惠，如果全款購買基本就沒啥優(yōu)惠了！其實市場上也有個別高優(yōu)惠的新車，比如魏牌高山，一款豪華的中大型插電式MPV，該新車旗艦版在終端市場優(yōu)惠了10萬元，優(yōu)惠幅度相當理想，優(yōu)惠后入門款基本也就是20多萬。

為什么這款魏牌高山能擁有如此大的優(yōu)惠幅度呢？事實上，終端的購買群體并不多，所以優(yōu)惠幅度較大。更關(guān)鍵的是，目前新款車型已經(jīng)展開了預(yù)售，所以現(xiàn)款高優(yōu)惠的情況確實存在。

 

此次廠家重點宣傳了高階智駕系統(tǒng)，未來長城旗下的新車只要價格超過10萬，基本上都會搭載智駕系統(tǒng)，而這款魏牌高山作為價格超過30萬的豪華MPV，自然也是擁有高階智駕系統(tǒng)的。我們發(fā)現(xiàn)該新車的車頂出現(xiàn)了激光雷達，這也是一個巨大的轉(zhuǎn)變，作為MPV長途是經(jīng)常的，所以至關(guān)重要。

 

 

除此之外，這款魏牌高山還極力向造車新勢力進行了學(xué)習(xí)。目前曝光的信息顯示，中控部分和理想汽車高度類似，中控屏與副駕駛娛樂屏幕融為一體，這就是造車新勢力最常見的設(shè)計，能夠有效提升娛樂性。除此之外，還擁有大6座，大7座設(shè)計。第2排的航空座椅，頭枕，零重力座椅更是一應(yīng)俱全，高舒適性也是這一次升級的重點項目。

 

 

根據(jù)目前曝光的信息顯示，這款魏牌高山的動力系統(tǒng)也發(fā)生了一定的變化，采用的是1.5T加電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程最高來到了201km，要比現(xiàn)款車型表現(xiàn)得更好。更關(guān)鍵的是，這款新車采用的是170馬力的p2+p4的hi4。這套系統(tǒng)的優(yōu)勢就是在一些寒冷地區(qū)，即使饋電也能夠有著不錯的駕駛體驗感，不需要高度依賴電池，而且發(fā)動機的整體負荷較小，動力輸出更加出色。

 

預(yù)計這款全新魏牌高山上市后，售價方面會與現(xiàn)款車型保持一致，但現(xiàn)款車型已經(jīng)開啟了大規(guī)模的清倉優(yōu)惠，所以會存在一定的價格差異。如果是你，你會選擇老款，還是選擇等待新款呢？