只要您有足夠的資金，雷克薩斯的新款 SUV 無論是在公路還是越野行駛都能為您帶來絕佳的體驗。

雷克薩斯LX 700h 在很多方面都體現了頂級豪華 SUV 的風采。最低配的 F Sport Handling 內飾起價為 117,850 美元，它就像一座流動的豪宅，向過往行人傳達著這樣的信息：你的錢包和你駕駛的車子大小相稱。

盡管其比例可能有些荒謬，但雷克薩斯顯然花了一些時間和精力來使這款 SUV 成為同類車型中的佼佼者。憑借其豪華的超豪華內飾和專注于越野的 Overtrail 內飾，LX 700h 確實適合每一位挑剔的品味。與生活中的大多數事物不同，這不是一款完美的 SUV，有些事情可能會讓它在你眼中不那么出色。

喜愛它的理由＃1：強大精致的混合動力系統
盡管尺寸很大，但 LX 700h 的表現并不差。它的雙渦輪 3.4L V6 混合動力系統可輸出 457 馬力和高達 583 磅英尺的扭矩。這使得這輛 5,945 磅重的野獸在 6.4 秒內即可從 0 加速至 60 英里/小時，最高時速可達 130 英里/小時。

當然，英里/加侖的估計值并不好，城市道路為 19 英里/加侖，高速公路為 22 英里/加侖，綜合為 20 英里/加侖，但你不會購買這樣一款車并期待本田Insight 的數據。

喜愛它的理由＃2：越野能力
雷克薩斯借鑒了之前 SUV 的售后越野支持，為 LX 700h 注入了獨特的越野性能。Overtrail 內飾采用原廠 18 英寸車輪，搭配 33 英寸全地形輪胎，適合在崎嶇路面行駛。

下面是一個前防滑板和電子控制的前后差速鎖。如果您需要在路上查看周圍或下方的情況，700h 的攝像系統可以讓您以 360 度視角了解情況。它甚至配備了一個 2400 瓦交流逆變器，為您在露營地可能需要的任何電子設備供電。是的，它的起價為 115,350 美元，但它的功能相當強大。

喜愛它的理由三：高端內飾和豪華座椅
駕駛室是所有裝飾中的不錯選擇，但如果您想要極致的豪華，最高端的超豪華裝飾才是您的不二之選。我在納帕試駕的這輛車采用華麗的橙色“Sunflare”內飾，配有菱形縫線半苯胺皮革裝飾座椅。各種內飾表面周圍是同樣華麗的開孔“Takanoha 木飾”，因為任何豪華車都值得擁有木飾。

您所期望的這種級別的車輛所具有的所有豪華功能都具備，包括加熱和冷卻座椅、加熱方向盤、冷藏箱、按摩前排座椅，甚至還有自動閉門器。如果用“移動豪宅”一詞來描述 SUV，那么 LX 700h 就再合適不過了。

喜愛它的理由＃4：音響系統
25 個揚聲器、2,400 瓦的 Mark Levinson Reference 環繞音響系統為您帶來天堂般的體驗。即使音量接近最大，音樂聽起來也清晰明快，沒有明顯的失真。環繞效果同樣令人印象深刻，Prince 的《Purple Rain》獨奏似乎來自機艙的每個角落。不用說，我被震撼了。

需要三思而行的理由 #1：第三排座位狹窄
如果你身材特別高大，只能湊合著坐第三排，你可能會覺得空間有點小。第三排的腿部空間為 31.1 英寸，即不到 2.6 英尺。這還不是我們見過的最差的，但對于一輛長度為 200.5 英寸或 16.7 英尺的 SUV 來說，情況可能會好一點。

值得三思而行的理由 #2：可疑的前端樣式
雖然我們的高級編輯 Kyle Edward 出于某種原因很喜歡這款格柵，但 LX 700h 的格柵實在是太大了。它讓我想起了如今超大的寶馬格柵，這不是什么好事。它確實與 SUV 的整體龐大身材相匹配，但我并不是唯一一個覺得它給原本很吸引人的設計增添了丑陋色彩的人。

最后的想法
考慮到 LX 700h 的所有功能，這兩個抱怨可能看起來只是小問題，從某種程度上來說，它們確實如此。雷克薩斯的新款猛獸幾乎在它試圖做的所有事情上都表現出色，而且內外都非常性感。

當然，它的六位數建議零售價可能超出了許多買家的承受范圍，但這個價格可以讓你獲得很多其他競爭對手無法比擬的東西。它是很多方面中最好的