就在 2 月 19 日，汽車圈又扔下了一顆重磅炸彈！梅賽德斯 - 奔馳正式發布 2025 款 S 級轎車，直接把豪華車市場的 “卷度” 拉滿！作為豪華車界的 “老大哥”，奔馳 S 級一直都是行業的標桿，每一次改款都像是一場豪華與科技的盛宴，這次也不例外，直接推出 5 款車型，售價 96.26 萬元起，一出場就自帶光環，讓無數車迷和消費者的目光都聚焦于此。

價格與車型概覽

這次 2025 款奔馳 S 級帶來的 5 款車型，每一款都 “身懷絕技”。先看入門款 S 400 L 商務型，96.26 萬元的價格，在豪華車市場里，這個門檻不算低，但考慮到它是奔馳 S 級，還搭載了 2.5T 輕混動力，再加上標配的 L2 + 智駕和動態星徽迎賓燈，瞬間就覺得性價比拉滿。想象一下，花不到百萬，就能擁有一輛帶著高科技輔助駕駛，還能在開門時就享受專屬 “星徽光毯” 的豪華座駕，這排面誰能拒絕？

再往上，S 400 L 豪華型售價 114.74 萬元，多花的這部分錢，能得到后排行政座椅，坐上去就像置身頭等艙，主動式環境氛圍燈更是把車內氛圍感拉滿，夜晚開車，那燈光效果，浪漫又奢華。

對于追求新能源的朋友，130.83 萬元的 S 450 e L 插混版絕對是心頭好。3.0T 插混動力，純電續航能達到 108km，日常通勤用電，長途出行用油，完全沒有續航焦慮，還配備了四區空調，不管坐在車里哪個位置，都能享受最舒適的溫度。

S 450 L 4MATIC，134.32 萬元，全時四驅系統讓它在各種路況下都能游刃有余，增強型座椅按摩功能，開長途也不怕累，一邊開車一邊享受按摩，這才是豪車該有的待遇。

而頂配的 S 500 L 4MATIC 匠心高定版，204.26 萬元的價格雖然不菲，但它搭載的 3.0T 高功率引擎，配合 Burmester® 4D 音響，播放音樂時，就像在音樂廳現場，定制內飾更是獨一無二，彰顯車主的尊貴身份 。這 5 款車型，從動力到配置，滿足了不同消費者的需求，奔馳這波操作，直接把豪華車市場的選擇面拓寬了。

外觀：經典延續

2025 款奔馳 S 級的外觀，那就是豪華轎車的 “教科書”。經典的車身線條，從車頭流暢地延伸到車尾，就像一位優雅的紳士，一舉一動都散發著貴族氣質。標志性的大尺寸進氣格柵，搭配上閃耀的三叉星徽標，不管是在繁華的都市街頭，還是在高速路上飛馳，辨識度直接拉滿。

這次改款，奔馳在細節上也下足了功夫。新增的銀綠金屬漆和天鵝絨棕色金屬漆，在陽光下閃耀著獨特的光芒，開在路上，絕對是回頭率爆表。輪轂樣式也更豐富了，19 英寸或 20 英寸的輪轂，不同的造型，有的簡約大氣，有的動感時尚，滿足不同消費者的個性需求。而且，奔馳還在大燈和尾燈里融入了三叉星徽標，晚上點亮的時候，那效果，比豪車標志還要奪目，不僅好看，還提高了辨識度 。整體來看，2025 款奔馳 S 級在傳承經典的同時，又加入了新元素，穩重中帶著一絲新穎。

內飾：奢華進階

拉開車門，坐進 2025 款奔馳 S 級的車內，就像踏入了一個豪華的私人空間。內飾布局依舊是奔馳經典的豪華風格，中控臺采用了大量的高檔皮革和實木材質，摸上去質感滿滿，每一道縫線都透露著工匠的精湛技藝。

前排配備了 12.3 英寸裸眼 3D 數字儀表屏和 12.8 英寸 OLED 中央顯示屏，顯示效果超清晰，各種車輛信息一目了然。HUD 抬頭顯示也讓駕駛者不用低頭就能看到關鍵信息，開車更安全。

后排更是這次升級的重點，新增了 7 英寸 MBUX 后排智能平板電腦和雙 11.6 英寸 MBUX 高端后排娛樂系統，坐在后排的乘客可以通過平板電腦控制車內的各種功能，還能看視頻、聽音樂，旅途再也不會無聊。而且，這幾塊屏幕還能實現隔空內容分享，比如前排乘客找到一首好聽的歌，一鍵就能分享到后排屏幕，這交互體驗，直接拉滿。

再說說 “讀心語音助理” 交互助手，這可是奔馳的黑科技。它能通過車內攝像頭識別駕乘者的頭部方向、手部動作和肢體語言，不用手動操作，就能預判并執行多達 20 余項功能。比如，當你轉頭看向后窗，它就自動幫你打開后遮陽板，這貼心程度，就像有個專屬管家在身邊。

座椅也升級了，采用了更先進的材料，觸感柔軟，支撐性十足，長時間坐著也不會累。還有 19 臺電機驅動的通風系統，風量能達到 12.6L/s，夏天再也不怕悶熱。10 種按摩模式，配合 43.5 度后排靠背調節，一邊按摩一邊享受舒適的坐姿，這比按摩店還舒服。頭枕里還內置了空氣囊，靠上去更舒服，細節直接拉滿。

配置：智能領航

2025 款奔馳 S 級這次在配置上的升級，直接把豪華與科技的融合推向了新高度。先說這全系標配的 L2 + 導航輔助駕駛系統，這可是奔馳在智能駕駛領域的一次大膽革新。在高速和城市快速路段，它就像一位經驗豐富的老司機，自動變道、超越慢車、遠離大車，一系列操作絲滑流暢。

系統能實時根據道路情況精準加減速，遇到加塞這種情況，也能平穩完成變道，完全沒有那種 “新手司機” 的頓挫感。而且，當駕駛者需要介入駕駛時，它也不會 “倔強” 地和你搶方向盤，人機共駕的切換過程流暢自然，給人滿滿的安全感。這個系統還集成了 40 余項功能，像自動泊車、交通標志識別以及預防性安全系統，在碰撞前還能自動調節座椅至安全位，把安全做到了極致。

再看看動態星徽迎賓燈，這可不只是個簡單的照明裝置，而是儀式感的代名詞。每側由一個大尺寸奔馳 LOGO 與兩個星徽光毯組成，當你打開車門的瞬間，星徽光毯照亮車側地面，就像為你鋪上了一條專屬的星光大道，不管是商務接待還是日常出行，這排面直接拉滿。

除了這兩個亮點配置，2025 款奔馳 S 級在其他方面也毫不含糊。主動式環境氛圍燈，263 顆 LED 光源構建出 “浮島” 立體光效，不僅能營造出浪漫的車內氛圍，還能聯動駕駛輔助系統，提供視覺警示，讓駕駛更安全。Burmester® 4D 音響搭配座椅振蕩器，支持杜比全景聲與噪聲補償，播放音樂時，就像置身于頂級音樂廳，每一個音符都能通過座椅傳遞到身體里，帶來沉浸式的音樂享受。

動力：高效穩定

2025 款奔馳 S 級在動力系統上，依舊延續了奔馳一貫的高品質和高性能。這次提供了多個動力版本，滿足不同消費者對駕駛體驗的追求。

S 400 L 商務型和 S 400 L 豪華型搭載的是 2.5T 直列六缸 + 48V 輕混系統，最大功率 230kW ，峰值扭矩 450N?m，在輕混系統的加持下，起步輕盈，加速平穩，城市道路上超車輕松，高速行駛也動力充沛，完全沒有小馬拉大車的感覺。

S 450 L 4MATIC 的 2.5T 直列六缸 + 48V 輕混系統，動力更強，最大功率達到 270kW ，峰值扭矩 500N?m，再加上全時四驅系統，應對各種路況都不在話下，就算是濕滑路面或者輕度越野，也能輕松駕馭。

S 500 L 4MATIC 匠心高定版的 3.0T 高功率引擎 + 48V 輕混，更是把動力性能發揮到了極致，輸出 330kW / 560N?m，匹配 9 速手自一體變速箱，一腳油門下去，推背感十足，駕駛激情瞬間被點燃。

而 S 450 e L 插混版則是兼顧了動力和環保。它搭載 3.0T 發動機 + 后置電機，綜合功率 300kW，匹配 9 速手自一體變速箱。純電續航能達到 108km (WLTC)，日常上下班純電模式就足夠，省錢又環保。要是跑長途，發動機和電機協同工作，動力強勁，百公里加速也只需 6.4 秒。而且它還支持直流快充，短時間就能補充電量，大大減少了充電等待時間。

從日常城市通勤到長途高速駕駛，2025 款奔馳 S 級的動力系統都能提供穩定且高效的動力輸出，在豪華與性能之間找到了完美的平衡 。

競品對比：優勢幾何