寶馬正式發布了BMW Vision Driving Experience，這是一款專為展示Neue Klasse 純電車型駕駛動態和技術的原型車。
雖然這款概念車本身不會投入量產，但它將作為測試平臺，專注于動力系統和駕駛動態管理，為未來的Neue Klasse車型奠定基礎。從寶馬此前發布的多個概念車來看，我們認為其量產版在設計上也不會偏離太多。
BMW Vision Driving Experience的核心亮點是 “Heart of Joy” 控制單元。這是一款寶馬自主研發的高性能控制系統，內部整合了 四個超級計算核心（寶馬甚至直接稱之為 “四大超級大腦”），共同組成一臺高性能計算機。
寶馬透露，該控制單元的計算能力比現有系統快10倍，并與BMW Dynamic Performance Control軟件協同工作，以優化駕駛動態功能。
為了測試這一控制單元的極限，寶馬甚至為Vision Driving Experience配備了驚人的18000Nm扭矩。官方表示，如果它能控制住如此巨大的動力輸出，那就足以勝任日常駕駛的所有需求。
Heart of Joy控制單元與BMW Dynamic Performance Control軟件配合，旨在打造更順暢、更輕松的駕駛體驗，包括：
- 提升彎道精確度和穩定性，減少駕駛員的轉向調整
- 優化駕駛模式和操控邏輯，提供更自然的駕駛感受
- 提升能量回收效率25%，讓98%的駕駛情況下無需使用傳統制動系統
此外，BMW Vision Driving Experience還通過輪轂上的發光色彩編碼來展示Heart of Joy的工作狀態：
- 綠色 – 車輛加速
- 藍色 – 能量回收
- 橙色 – 機械制動
這款概念車的全球首秀將于2025年上海國際車展亮相，展會時間定于2025年4月底至5月初。