隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，純電動(dòng)車已經(jīng)占據(jù)了汽車市場(chǎng)內(nèi)的重要份額，不僅外觀時(shí)尚靚麗，空間表現(xiàn)力和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)也是消費(fèi)者最看重的。前不久朋友入手了一輛蔚來(lái)ES6，試駕體驗(yàn)了之后感覺(jué)還不錯(cuò)。朋友購(gòu)買的車型就是蔚來(lái)ES6 2024款100kWh，該車目前的官方指導(dǎo)價(jià)為39.60萬(wàn)元，接下來(lái)就給各位深入的分析一下這臺(tái)車的綜合實(shí)力，近期想入手新車的朋友們也可以作為參考。
當(dāng)時(shí)看到這臺(tái)車之后，第一眼吸引我的就是外觀，車頭大部分面積都被封閉式進(jìn)氣格柵給占據(jù)，下面還做了凹陷設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭挺有層次感的。兩側(cè)的分體式大燈組辨識(shí)度很高，支持大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)。而且還配備了日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈等等，豐富的燈光配置可以為車主提供更好的照明效果，夜間行車的安全性也會(huì)有所提升。雨量感應(yīng)式雨刷很實(shí)用，遇到大雨的時(shí)候車主的視野也不會(huì)被干擾。頂部配備了行李架，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感，平時(shí)出遠(yuǎn)門的時(shí)候用來(lái)放置行李也很方便。可開(kāi)啟式全景天窗的設(shè)置，天氣好的時(shí)候坐在車內(nèi)能享受到良好的采光，外出旅行打開(kāi)之后還能欣賞天空遼闊的美景。尾部的造型還是挺緊湊的，貫穿式的尾燈從視覺(jué)上來(lái)看拉寬了車尾的比例，電動(dòng)式的后尾門很方便，手里拿著東西的時(shí)候也可以輕松打開(kāi)車門。黑色的后包圍能防止車身不被剮蹭，同時(shí)也更具力量感。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)只能用一個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容那就是——高級(jí)，皮質(zhì)材質(zhì)包裹著的多功能方向盤不僅能上下前后調(diào)節(jié)，還增加了加熱和記憶功能，冬天開(kāi)車的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)凍手，前方是一塊10.2英寸的全液晶儀表盤，顯示度挺清晰的，抬頭顯示系統(tǒng)和9.3英寸的HUD投影，通過(guò)光學(xué)投影技術(shù)將車輛的相關(guān)信息投射到車主的視線范圍內(nèi)，不用頻繁的低頭查看屏幕就能獲取信息，提升了行車安全性。電子式懷擋的右邊還有一塊12.8英寸的中控屏，車內(nèi)大部分操作都需要這塊屏幕的加持。主副駕駛配備了帶有照明效果的化妝鏡，女孩子可以坐在車內(nèi)補(bǔ)妝。后排的隱私玻璃給用戶提供了更為私密的空間，在車?yán)镄菹⒉粫?huì)被打擾。前后排還有多層隔音玻璃，車速提升產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及外面的嘈雜聲都能輕松隔絕。
車機(jī)的配置很豐富，除了日常經(jīng)常用到的車載藍(lán)牙電話、OTA升級(jí)、面部識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別之外，空調(diào)也是支持分區(qū)控制的，確保車內(nèi)乘客都能享受到均衡的溫度。PM2.5過(guò)濾裝置能讓空氣變得更加清新，長(zhǎng)途出行會(huì)更舒適。在高通驍龍8295芯片、Banyan車載智能系統(tǒng)等的加持下，功能之間切換絲滑不卡頓，便利性和舒適性會(huì)得到進(jìn)一步的提升。車內(nèi)一共配備了23個(gè)杜比全景聲音響，音質(zhì)效果很牛，邊開(kāi)車邊播放動(dòng)感的音樂(lè)簡(jiǎn)直不要太爽。晚上行車的時(shí)候還可以打開(kāi)256色氛圍燈，平時(shí)無(wú)聊的時(shí)候使用K歌模式和朋友高歌一曲，直接變成大型KTV現(xiàn)場(chǎng)。車內(nèi)配備了40W的無(wú)線充電功能，用不習(xí)慣的朋友也可以使用充電接口，能滿足不同用戶的充電需求。全車支持無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等，省去了從口袋里頻繁掏鑰匙的繁瑣步驟。自帶的應(yīng)用商店為車內(nèi)乘客提供了很多便利，隨時(shí)隨地就能下載所需要的APP。
蔚來(lái)ES6的定位屬于是中型SUV，車內(nèi)的空間很寬敞。車身長(zhǎng)寬高分別為4854mm，1995mm，1703mm，軸距為2915mm。2+3的座椅布局可以輕松容納5個(gè)人。主副駕駛和第二排的座椅都是可以支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，包括頭枕、腰部等部位，很適合你經(jīng)常需要長(zhǎng)途出行的朋友。前排給到了加熱和記憶功能，第二排座椅配置比較低一些，不過(guò)座椅可以放倒。原本的行李箱的空間為579L，放倒之后能提升到1430L，寬敞的空間逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候放行李和禮品會(huì)很方便。我特地坐進(jìn)去感受了一下，本人的身高為180cm，坐到前排之后，頭部能留有兩個(gè)拳頭左右的距離，后排的頭部空間和前排相差不大，不過(guò)腿部達(dá)到了兩個(gè)半拳頭，不論是腿部伸展還是蹺二郎腿都是沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力方面，蔚來(lái)ES6采用的是前后置雙電機(jī)，最大功率達(dá)到了360kW，最大扭矩則為700N·m。在電池容量為100kWh的三元鋰電池的加持下，充電速度得到了進(jìn)一步提升，0.6個(gè)小時(shí)可以將電量從30%充到80%。風(fēng)阻系統(tǒng)很低，只有0.25Cd，所以車輛的穩(wěn)定性是有保障的。官方給出的零到百加速時(shí)間為4.5秒，實(shí)測(cè)之后的速度只有4.05秒，還要更快一些，喜歡刺激的駕駛體驗(yàn)感的朋友們有福了，200km/h的最高車速可以讓您感到到酣暢淋漓的快感。CLTC純電續(xù)航里程為625km，在同級(jí)車車型中續(xù)航表現(xiàn)力算是還不錯(cuò)的，經(jīng)常需要出去出差或者自駕游的朋友們也不用為續(xù)航問(wèn)題而焦慮。底盤采用的是前后多連桿式獨(dú)立懸掛，不論是車身的通過(guò)性、穩(wěn)定性還是支撐力都很優(yōu)秀，而且底盤的調(diào)校比較舒適，作為家用車來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。
為了給用戶的安全問(wèn)題保駕護(hù)航，主動(dòng)安全方面，蔚來(lái)ES6帶有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警等功能。被動(dòng)安全上，主副駕駛都有配備安全氣囊，還能安裝兒童座椅，家里有寶寶的用戶是可以用得到的。除此之外，前后都有駐車?yán)走_(dá)、前車駛離行駛、窄路輔助、駕駛輔助影像等，遇到不好行駛的路段的時(shí)候能幫助車主快速調(diào)整。該車一共有六種駕駛模式可選，例如運(yùn)動(dòng)、越野、雪地、個(gè)性化、經(jīng)濟(jì)以及標(biāo)準(zhǔn)舒適。大家可以根據(jù)個(gè)人的需求以及不同路況來(lái)進(jìn)行選擇，日常出行的話經(jīng)濟(jì)模式就可以了，遇到惡劣大雪天的時(shí)候雪地模式能有效的增強(qiáng)車身和地面的摩擦度，提升了行車安全性。