今年是長(zhǎng)安汽車(chē)正式造車(chē)40年，始終堅(jiān)守以客戶(hù)為尊，用一款又一款引領(lǐng)潮流的安全可靠的高品質(zhì)好車(chē)，獲得超過(guò)2600萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可和信賴(lài)。進(jìn)入智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，如何為用戶(hù)煉就一臺(tái)高品質(zhì)好車(chē)？需要不斷創(chuàng)新的技術(shù)，用戶(hù)喜歡的“冰箱彩電大沙發(fā)”，而一輛車(chē)最本質(zhì)的“安全和品控”更不可或缺，長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)守為用戶(hù)造車(chē)的初心，只為了向用戶(hù)輸出一輛放心好車(chē)。
7月20日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)綜合試驗(yàn)場(chǎng)，以一場(chǎng)真實(shí)的汽車(chē)測(cè)試直播，解密長(zhǎng)安汽車(chē)造車(chē)的深厚試驗(yàn)底蘊(yùn)。這個(gè)國(guó)際一流的汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)地，只為了把相關(guān)試驗(yàn)做到極致，把品質(zhì)做到極致，為用戶(hù)帶來(lái)可靠安全的產(chǎn)品，真正的保障用戶(hù)的核心利益。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在直播中表示，客戶(hù)為尊、產(chǎn)品為王，要認(rèn)認(rèn)真真搞研發(fā)，實(shí)實(shí)在在保障產(chǎn)品的安全可靠，質(zhì)量是企業(yè)的生命，長(zhǎng)安汽車(chē)要把發(fā)生極限事故的試驗(yàn)做透，保障用戶(hù)極限用車(chē)場(chǎng)景的安全。
一場(chǎng)親測(cè)，極致挑戰(zhàn)展現(xiàn)極限硬核產(chǎn)品力
在群山環(huán)繞的墊江試驗(yàn)場(chǎng)，阿維塔11、阿維塔12、深藍(lán)G318、深藍(lán)S07、啟源E07、啟源A07在各自陣地整裝待發(fā)，等待著“老朱”的極限開(kāi)“虐”。從這一輛輛科技領(lǐng)先、造型領(lǐng)先、品類(lèi)豐富的中高端產(chǎn)品上，足可窺見(jiàn)長(zhǎng)安汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的硬核實(shí)力，這也是其不懼“卷”的底氣與實(shí)力。
這個(gè)由長(zhǎng)安汽車(chē)獨(dú)家出資修建的試驗(yàn)場(chǎng)，累計(jì)投資就超過(guò)了30億人民幣，是亞洲最大、精度最高的動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)，也是中國(guó)西部唯一的汽車(chē)綜合試驗(yàn)場(chǎng)，還是全球罕見(jiàn)、中國(guó)唯一的丘陵地貌綜合試驗(yàn)場(chǎng)。在這個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)，每年就要測(cè)試約4500輛車(chē)，每年測(cè)試?yán)锍坛?000萬(wàn)公里，相當(dāng)于一年繞地球500圈。
那么，長(zhǎng)安為何要斥巨資投建這個(gè)汽車(chē)綜合試驗(yàn)場(chǎng)？朱華榮表示，之前我們沒(méi)有試驗(yàn)場(chǎng)，要求達(dá)不到長(zhǎng)安標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)做不透、時(shí)間進(jìn)度無(wú)法把控，質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們不希望把自己的身家性命交給別人手里。在這里每天都在進(jìn)行大量的極限試驗(yàn)，只為了產(chǎn)品的極限安全。
一次直播，董事長(zhǎng)化身權(quán)威“線(xiàn)人”深度解密
在一眾卷老板、卷流量的當(dāng)下，更需要車(chē)企卷品質(zhì)、卷安全。正是通過(guò)“卷”各種試探危險(xiǎn)的底線(xiàn)，從而不斷拔升長(zhǎng)安汽車(chē)的上限。“我最喜歡工程師稱(chēng)號(hào)，有一種執(zhí)著和熱愛(ài)，長(zhǎng)安汽車(chē)上市的每一款車(chē)我都試過(guò)”朱華榮直言，而一輛被車(chē)企老總暴虐極限測(cè)試的車(chē)型，自然可以讓用戶(hù)用得安心。
更為嚴(yán)苛的是，每一款長(zhǎng)安車(chē)在上市前都要跑各種路面累計(jì)近500萬(wàn)公里實(shí)測(cè)，包括驗(yàn)極寒、極熱、高原等實(shí)測(cè)試驗(yàn)，可模擬用戶(hù)10年26萬(wàn)公里的試驗(yàn)驗(yàn)證，長(zhǎng)安汽車(chē)這操作，妥妥的可靠性冗余“卷王”。
對(duì)于用戶(hù)品質(zhì)與安全，長(zhǎng)安做到“卷”無(wú)止境。在試驗(yàn)場(chǎng)里花很多錢(qián)修了全世界的爛路，涵蓋了全球絕大多數(shù)國(guó)家真實(shí)的使用場(chǎng)景，朱華榮表示，長(zhǎng)安汽車(chē)必須要把這些全球的用戶(hù)有可能去的路況全部要在極限狀態(tài)下，進(jìn)行各種試驗(yàn)研究最后解決問(wèn)題，這里的不舒適是為了讓用戶(hù)真正的舒適。
一路長(zhǎng)安，40年造車(chē)底蘊(yùn)，構(gòu)建起中國(guó)試驗(yàn)驗(yàn)證體系
長(zhǎng)安經(jīng)歷了162年，如今已是造車(chē)第40個(gè)年頭。長(zhǎng)安人一直遵循自立自強(qiáng)的奮斗精神，在第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的發(fā)展中，埋頭苦干，迎難而上，披荊斬棘，立志為用戶(hù)造出高品質(zhì)的好車(chē)。
經(jīng)過(guò)多年來(lái)自主研發(fā)努力與沉淀，長(zhǎng)安逐步構(gòu)建起試驗(yàn)驗(yàn)證體系，給長(zhǎng)安汽車(chē)帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。現(xiàn)如今，長(zhǎng)安汽車(chē)構(gòu)建起六國(guó)十地全球化研發(fā)布局，擁有來(lái)自全球30個(gè)國(guó)家、共計(jì)1.8萬(wàn)余人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有了智能汽車(chē)安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)了多個(gè)國(guó)家級(jí)試驗(yàn)室，掌握自然交互、高階智駕、三電研測(cè)等2251項(xiàng)重要技術(shù)，國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)7屆14年名列行業(yè)第一。
為了讓長(zhǎng)安車(chē)能駛向全世界，在試驗(yàn)場(chǎng)里打造了模擬全球用戶(hù)的實(shí)際場(chǎng)景路況，足見(jiàn)長(zhǎng)安汽車(chē)的全球化布局早已謀劃與積蓄，堅(jiān)持無(wú)海外不長(zhǎng)安、無(wú)基地不海外，長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持為全球用戶(hù)提供持續(xù)、可靠且富有創(chuàng)新價(jià)值的汽車(chē)產(chǎn)品與服務(wù)。同時(shí)作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，墊江試驗(yàn)場(chǎng)不只是服務(wù)于長(zhǎng)安汽車(chē)，目前累計(jì)有150余家汽車(chē)企業(yè)及相關(guān)方在此進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
一個(gè)目標(biāo)、一起行、一路長(zhǎng)安。站在40年的新起點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車(chē)加速推進(jìn)三大戰(zhàn)略，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，并以數(shù)智科技賦能未來(lái)，以共贏發(fā)展開(kāi)辟全球化新合作，穩(wěn)打穩(wěn)扎、向新躍遷，向世界一流汽車(chē)品牌加速邁進(jìn)。