隨著新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，消費者對于電動汽車的期待也在不斷提高，尤其是在續(xù)航、智能配置和駕駛體驗方面的要求逐漸成為選車的重要標(biāo)準(zhǔn)。尤其是在國內(nèi)市場，新能源汽車的需求日益增加，促使著各大車企不斷創(chuàng)新，推出更加符合消費者需求的車型。在這個大背景下，零跑汽車推出了其零跑C10，售價區(qū)間為12.88-16.88萬，這款車在設(shè)計、動力和智能化配置上展現(xiàn)了其獨特的優(yōu)勢，不僅符合國內(nèi)市場的需求，也具有了進(jìn)軍國際市場的潛力。
零跑C10的亮相，不僅是該品牌的一次重要突破，也標(biāo)志著國內(nèi)新能源汽車制造商在全球市場競爭中的崛起。作為一款面向14萬元級別SUV市場的車型，下面我就以零跑C10 2024款 增程式 210智享版為例，售價為14.58萬元，下面我就分別從動力系統(tǒng)、續(xù)航表現(xiàn)、外觀設(shè)計、智能配置等方面都表現(xiàn)出色，為消費者提供了更具競爭力的選擇。
零跑C10的外觀設(shè)計充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的流線型設(shè)計理念，外形動感且具未來感。整體造型既具有高辨識度，又具備強(qiáng)大的空氣動力學(xué)性能，這使得零跑C10不僅外觀搶眼，實用性也得到了提升。
零跑C10前臉采用了封閉式格柵設(shè)計，這種設(shè)計有效降低了風(fēng)阻，提升了整車的空氣動力學(xué)性能。封閉式格柵中央部分設(shè)計有一個凸起，與兩側(cè)的大燈組以及貫穿式日間行車燈共同構(gòu)成了一種現(xiàn)代而動感的視覺效果。前臉的線條設(shè)計犀利且有力，尤其是引擎蓋兩側(cè)的凸起線條，增加了前臉的立體感與層次感。下方的黑色塑料板兩側(cè)則配有L形導(dǎo)流口，既增強(qiáng)了車輛的運動感，也有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。
零跑C10側(cè)面造型設(shè)計極具流線感，車身整體呈現(xiàn)出動感的姿態(tài)。車頂部分采用了類似轎跑車型的設(shè)計，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，進(jìn)一步提升了車輛的運動感和現(xiàn)代氣息。車窗部分采用全黑設(shè)計，去除了傳統(tǒng)SUV車型常見的鍍鉻裝飾，突顯了車輛的科技感和未來感。
側(cè)面的腰線設(shè)計簡潔而流暢，搭配大尺寸的輪轂，整體車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果非常震撼。同時，隱藏式門把手也展現(xiàn)了現(xiàn)代科技的設(shè)計理念，既提升了車輛的美感，又能在行駛過程中減少風(fēng)阻，優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。
車尾的設(shè)計延續(xù)了前臉的簡潔動感，采用了貫穿式尾燈設(shè)計，與前臉的日間行車燈形成呼應(yīng)。尾燈內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理，提升了整車的運動感和現(xiàn)代感。車尾頂部的擾流板設(shè)計有效提升了車輛的空氣動力學(xué)性能，同時與高位剎車燈相結(jié)合，增強(qiáng)了尾部的穩(wěn)定性與安全性。
車尾的整體造型簡潔大氣，黑色塑料包圍和雙排氣設(shè)計使得車輛的力量感和穩(wěn)重感更加突出。綜合來看，零跑C10的外觀設(shè)計既注重運動感的塑造，又融入了現(xiàn)代科技感，完全契合了當(dāng)下消費者對汽車外觀的需求。
零跑C10的中控設(shè)計方面，車內(nèi)搭載了一塊14.6英寸的懸浮式中控屏，搭配10.25英寸的全液晶儀表盤，給駕駛者帶來了視覺上的震撼。中控屏的分辨率高達(dá)2.5K，顯示效果非常細(xì)膩，色彩鮮明，無論是在駕駛途中還是停放時，操作都非常流暢。除了傳統(tǒng)的觸控操作外，零跑C10還支持語音控制，使得駕駛者可以通過語音指令操控導(dǎo)航、空調(diào)、媒體等功能，進(jìn)一步提升了駕駛過程中的便捷性。
零跑C10的座椅采用了高質(zhì)量的材料，具有良好的透氣性和舒適感。即使在長時間的駕駛過程中，座椅也能提供很好的支撐，減輕背部和腿部的壓力。車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，可以快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，讓車主和乘客始終處于舒適的環(huán)境中。
Leapmotor Pilot是零跑C10增程版的亮點，它是零跑獨立研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了車身外部的多個攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器，能夠?qū)崟r監(jiān)控周圍環(huán)境，確保駕駛者始終處于安全的駕駛狀態(tài)。Leapmotor Pilot系統(tǒng)不僅支持全速自適應(yīng)巡航、自動泊車等功能，還配備了360度全景影像功能，為駕駛者提供更加全面的視野，在擁擠的城市道路中能夠輕松應(yīng)對復(fù)雜的駕駛情況。
零跑C10增程版還支持高速公路導(dǎo)航輔助、車道保持輔助等功能，確保駕駛者能夠在高速行駛時享受到更加安全和舒適的駕駛體驗。在實際測試中，Leapmotor Pilot的表現(xiàn)十分出色，能夠根據(jù)交通情況智能調(diào)節(jié)車速，提供流暢的駕駛體驗，進(jìn)一步增強(qiáng)了其在智能化配置上的優(yōu)勢。
除了智能化的駕駛輔助系統(tǒng)外，零跑C10增程版在安全配置方面也進(jìn)行了精心設(shè)計。車內(nèi)配備了多達(dá)8個安全氣囊，包括正面氣囊、側(cè)面氣囊以及前排膝部氣囊，確保在發(fā)生碰撞時能夠最大程度地減少乘客的傷害。尤其是在側(cè)面碰撞時，零跑C10增程版的側(cè)面氣囊能夠在5.5ms內(nèi)迅速展開，為乘客提供及時的保護(hù)。
車輛還配備了主動安全系統(tǒng)，包括防碰撞預(yù)警、自動緊急剎車、盲點監(jiān)測、車道偏離警告等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性。在城市駕駛時，車輛能夠?qū)崟r監(jiān)控周圍的環(huán)境，及時做出反應(yīng)，避免可能發(fā)生的碰撞事故。這一系列安全配置，確保了零跑C10增程版在各類駕駛環(huán)境下都能保持較高的安全性。
車輛在城市駕駛時表現(xiàn)尤為輕松，尤其在起步和低速行駛時，電動機(jī)的即時扭矩提供了非常平穩(wěn)的加速體驗。在高速行駛時，車輛的動力表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀，尤其在超車時，電動機(jī)的強(qiáng)大扭矩能夠迅速彌補(bǔ)車速差距，使得超車過程更加從容不迫。
零跑C10增程版在內(nèi)飾設(shè)計上同樣充分展現(xiàn)了現(xiàn)代科技與智能化的融合。車內(nèi)的每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對消費者需求的關(guān)注，尤其是在智能配置和駕駛體驗的提升方面，表現(xiàn)尤為突出。無論是操作便捷性、科技感，還是安全性和舒適性，零跑C10都做到了的平衡
零跑C10 2024款 增程式 210智享版，動力系統(tǒng)方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合，發(fā)動機(jī)最大功率70kW，發(fā)動機(jī)最大馬力95Ps；電動機(jī)總功率170kW，電動機(jī)總扭矩320N·m，這一組合使得車輛在起步時能夠提供強(qiáng)勁的推背感，快速響應(yīng)駕駛者的加速需求。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，零跑C10增程版的百公里加速時間為7.68秒，雖然這個數(shù)據(jù)在高性能車中并不算特別驚艷，但在同級別的SUV車型中，尤其是電動汽車領(lǐng)域，已經(jīng)算是非常出色的成績。
零跑C10增程版與傳統(tǒng)的純電動車不同，增程技術(shù)通過燃油發(fā)動機(jī)為電池提供額外的電能，避免了因電池電量耗盡導(dǎo)致的續(xù)航中斷問題。零跑C10增程版的純電續(xù)航為210公里，完全能夠滿足日常通勤需求。而其綜合續(xù)航則高達(dá)1190公里，這使得車輛具備了長途駕駛的能力，消費者在進(jìn)行跨省或長途旅行時，不再需要頻繁尋找充電樁。
這種設(shè)計不僅確保了車輛在電池電量耗盡時能夠繼續(xù)行駛，而且使車輛在電池電量充足時仍然能夠依靠電動機(jī)提供強(qiáng)勁動力，最大限度地減少了“續(xù)航焦慮”問題。增程技術(shù)通過智能管理系統(tǒng)，能夠根據(jù)實時駕駛情況智能切換電動模式或增程模式，確保每一位駕駛者在城市通勤和長途旅行時都能獲得理想的續(xù)航表現(xiàn)。
在實際駕駛中，增程系統(tǒng)能夠根據(jù)行駛需求智能切換，確保駕駛者在電池電量耗盡時仍能繼續(xù)行駛。尤其在長途旅行中，增程技術(shù)的加入減少了尋找充電站的頻率，讓駕駛者的駕駛體驗更加自由和便捷。
除了續(xù)航能力外，零跑C10增程版在充電方面同樣展現(xiàn)出了其優(yōu)勢。車輛支持快充技術(shù)，在30分鐘內(nèi)將電池充至80%。這一充電速度減少了充電時間，使得長途旅行中的充電過程更加高效。對于頻繁進(jìn)行長途駕駛的消費者來說，這項技術(shù)無疑提供了更多便利，確保了駕駛者在充電時不會浪費過多的時間。
零跑C10增程版采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后五連桿式獨立懸掛的組合，既提供了極好的操控性，又保證了行駛過程中的舒適性。無論是在城市道路的頻繁起伏中，還是在高速路段的穩(wěn)定行駛中，零跑C10增程版都能夠提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。
總結(jié)：
零跑C10增程版作為一款14萬元級別的增程式SUV，憑借其強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)、續(xù)航能力、創(chuàng)新的智能配置以及精致的外觀設(shè)計，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的市場競爭力。無論是在國內(nèi)市場還是國際市場，這款車都具有非常高的性價比和市場潛力。通過精心設(shè)計的增程動力系統(tǒng)，零跑C10成功打破了純電動汽車的續(xù)航瓶頸，提供了更加靈活且無憂的出行體驗，如果是你會選擇哪一款車型？歡迎在下方留言和我交流討論。