小鵬汽車宣布5月推出MONA M03 MAX,搭載“行業(yè)最頂尖自動駕駛技術”,并與華為達成深度合作。
比亞迪投入1000億元發(fā)展智能化技術,智駕團隊規(guī)模激增50倍。但特斯拉FSD在墨西哥市場實測顯示,地域適應性仍需時間磨合。
爭議焦點:
技術瓶頸:激光雷達成本居高不下,車企利潤空間壓縮;
倫理困境:L3級事故責任劃分模糊,消費者信任度不足;
就業(yè)沖擊:網(wǎng)約車司機擔憂被Robotaxi取代。
你敢把生命交給自動駕駛嗎?
小鵬汽車宣布5月推出MONA M03 MAX,搭載“行業(yè)最頂尖自動駕駛技術”,并與華為達成深度合作。
比亞迪投入1000億元發(fā)展智能化技術,智駕團隊規(guī)模激增50倍。但特斯拉FSD在墨西哥市場實測顯示,地域適應性仍需時間磨合。
爭議焦點:
技術瓶頸:激光雷達成本居高不下,車企利潤空間壓縮;
倫理困境:L3級事故責任劃分模糊,消費者信任度不足;
就業(yè)沖擊:網(wǎng)約車司機擔憂被Robotaxi取代。
你敢把生命交給自動駕駛嗎?