2月13日，小鵬汽車用戶生態(tài)洞察發(fā)布會正式召開，羅超頻道受邀線上參加。

剛剛過去的1月，小鵬汽車交付量高達(dá)30350臺，同比增長268%，重回國內(nèi)造車新勢力月銷榜首。而幫助小鵬實現(xiàn)逆襲，從產(chǎn)品月銷1萬臺左右，猛增至月銷超過3萬臺的功臣，則是小鵬MONA M03和P7+兩款車。其中P7+更是上市三個月交付突破3萬臺，打破了同級車最快交付紀(jì)錄。

小鵬汽車表示，三類人群是小鵬P7+購車主力，第一類是女性消費者，小鵬P7+超過三成車主是女性，她們青睞小鵬P7+的原因在于顏值和智駕功能；第二類是年輕消費群體，小鵬P7+的車主中76%是95后；最后一類則是懂車的人，小鵬P7+平均每4次試駕，便會有一位消費者下單，轉(zhuǎn)化率極高，而且25%的消費者未對比其他車型直接下單。

（圖源：小鵬汽車）

在中國汽車市場，品牌的影響力固然重要，但實力永遠(yuǎn)是影響消費者的決定性因素。小鵬第一次銷量爆發(fā)是P7時代，該車堪稱小鵬汽車外觀設(shè)計的巔峰，強悍的動力和智駕功能，更是令無數(shù)消費者心動，小鵬P7+和MONA M03再次讓消費者看到了小鵬的設(shè)計能力。

汽車行業(yè)女性消費者的購買力越來越強，小鵬P7+并未刻意去討好女性消費者，卻憑借出色的顏值吸引了大量女性消費者，同時保持了對男性消費群體的超強吸引力。

除卻顏值，小鵬汽車吸引消費者下單還有三大因素，即智駕強、續(xù)航長、空間大。智駕功能一直是小鵬汽車的核心競爭力，甚至是小鵬汽車的標(biāo)簽，小鵬P7+承擔(dān)起了普及智駕的任務(wù)，全系標(biāo)配高階智駕，且不選裝、不收費、不訂閱。在部分車企智駕功能需要數(shù)萬元買斷費用的今天，小鵬汽車智駕功能完全免費的策略無疑令其用車成本更低，也在消費者心中更具競爭力。

續(xù)航同樣是小鵬汽車的優(yōu)勢項目，影響純電動車?yán)m(xù)航的主要因素有二，一是電池大小，二是電機調(diào)教水平。小鵬汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，39%的小鵬P7+車主百公里平均能耗為12kWh-13kWh，僅有5%的車主百公里平均能耗在15kWh以上。

憑借出色的能耗表現(xiàn)，即便是燃油車車主更換至小鵬P7+，也不會有嚴(yán)重的續(xù)航焦慮。小鵬汽車甚至表示，每賣出三臺小鵬P7+，其中就有一臺車是燃油車車主置換。

在提供超強智駕能力和超長續(xù)航能力的同時，不到20萬元的小鵬P7+尺寸也達(dá)到了5056*1937*1512mm，軸距3000mm。尺寸與內(nèi)部空間呈正相關(guān)，超大的尺寸賦予了小鵬P7+更寬敞的內(nèi)部空間，適合追求乘坐舒適度的消費者。

除了三大核心競爭力，小鵬P7+的座椅通風(fēng)/加熱/按摩、800V平臺、超快的OTA升級速度等，同樣是打動消費者的點。中國消費是最現(xiàn)實的，中國市場是最公平的，任何有實力的車企和產(chǎn)品，都能得到市場認(rèn)可。當(dāng)初小鵬當(dāng)初銷量平平，是因為產(chǎn)品不夠吸引消費者， 如今P7+和MONA M03賣爆，則是因為產(chǎn)品硬實力足夠強。

如今，小鵬汽車還推出了零首付五年免息政策和置換補貼，將進一步降低消費者購車壓力。接下來一段時間，小鵬P7+恐怕還將不斷打破、創(chuàng)造銷量紀(jì)錄。