兄弟！我弟5.98萬落地提了輛比亞迪秦Plus，這價格，直接把我驚掉了下巴！要知道，我同事上半年還花了近十萬呢！這波新能源車降價，真是太狠了！這價格，連比亞迪海鷗都得靠邊站，瞬間覺得這車香氣四溢！
先說外觀，這車看著挺大氣，不像是幾萬塊的車。線條流暢，比較耐看，屬于那種低調奢華有內涵的類型，絕對算得上是出片利器。不過，蘿卜青菜各有所愛，審美這東西嘛，見仁見智。內飾方面，中控臺設計簡潔，功能分區(qū)明確，用起來很順手，但是用料嘛，以這個價位來說，只能說夠用。大屏幕很吸引人，科技感十足，用起來也挺方便的。不過，塑料感還是比較明顯，細節(jié)處理上還有提升空間。
動力方面，這車搭載了比亞迪的DM-i插混系統(tǒng)，真得是動力強勁！起步加速很輕松，超車也毫不費力，完全不像個“小老弟”。純電續(xù)航55公里，在市區(qū)代步足夠了，上下班通勤妥妥的。要是虧電了也別慌，油耗低到令人發(fā)指，百公里4個多油，比很多燃油車都省油，簡直就是省錢神器！
智能化方面，秦Plus表現(xiàn)中規(guī)中矩，該有的功能都有，比如360全景影像、自動大燈等等，用起來挺方便。但是，跟一些更高端的車型比起來，還是差點意思。安全性方面，這個價位能做到這樣已經(jīng)很不錯了，該有的安全配置都有，心里踏實。
空間方面，我弟說后排空間一般，后備箱也小了點，受限于電池組的位置。這車更適合家用，載物能力方面可能比不上一些SUV。空間略微局促，不過考慮到價格，也就能接受了。底盤方面，這個車的底盤比較低，過減速帶的時候有點顛，懸掛調校偏硬，舒適性有待提升，這方面體驗確實略有不足。
接下來我們橫向對比一下競品車型。比如，同價位的五菱宏光MINI EV，雖然便宜，但是續(xù)航里程短，配置也低。再比如，長安逸動PLUS混動版，油耗也比較低，但是動力不如秦Plus。秦Plus在動力和配置上更有優(yōu)勢，性價比更高。但是，五菱宏光MINI EV更適合短途代步，而長安逸動PLUS混動版的空間更大。
總的來說，比亞迪秦Plus這款車，以5.98萬的價格來說，性價比非常高。動力強勁，油耗低廉，配置也比較豐富。當然，它也有一些不足之處，比如空間相對較小，底盤舒適性有待提升。但是，瑕不掩瑜，對于預算有限，又想體驗新能源汽車的朋友來說，它絕對是個不錯的選擇。
