智駕,毫無懸念地成為今年汽車市場的核心關鍵詞!尤其是近兩日,長安和比亞迪接連高舉“普及智駕”的大旗,并推出了十萬級智駕車型,明眼人一目了然:缺乏智駕功能的新車,在今年將面臨嚴峻挑戰。
事實上,除了比亞迪、長安外,其他自主品牌也在不留余力地推出帶有智駕功能的新車。比如吉利汽車這邊也即將帶來一款帶激光雷達并支持高階智駕的新車。日前,網絡上也曝出了該車的部分諜照,且據出行局所了解,新車是銀河系列內的一款旗艦級轎車,劍指中高級新能源市場。
![配激光雷達,續航超2000km,吉利史上“最大”轎車將發布](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2025/0212/103P110T0.jpg)
從曝光的諜照細節來看,新車在設計上不同于現有的星艦系列,整體線條更加凌厲且更具未來感。傳統霧燈區域位置用了一根粗壯的鍍鉻裝飾,就設計思維而言,是為提升時尚感而特意做的元素。
![配激光雷達,續航超2000km,吉利史上“最大”轎車將發布](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2025/0212/103P251Y1.jpg)
目光上移,新車使用了瞭望塔式激光雷達,至于是哪一種智駕方案?有可能是極氪的浩瀚智駕,畢竟這是已經經過驗證的方案。但也有可能是全新的智駕方案,畢竟銀河品牌和極氪品牌之間相對獨立,且吉利也有能力自研一套出來。
另外,從前風擋看去,能看到新車用了一塊大尺寸懸浮式中控屏,不出所料的話將會內置FLymeAuto系統,畢竟這也是銀河品牌目前的主流車機方案。而結合近期吉利汽車官宣深度融合DeepSeek,預計會帶來全新的座艙體驗。
![配激光雷達,續航超2000km,吉利史上“最大”轎車將發布](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2025/0212/103P2J132.jpg)
而從另一角度的曝光圖片來看,可以看到前排中控臺采用了木紋飾板,看上去頗有種輕奢的感覺。整個中控臺設計跟銀河E8頗為相似,都用了平直的線條元素來勾勒層次感,且根據扶手箱島臺處的設計細節展示,能發現這次杯架是在蓋板下,前方遮住的應是手機無線充電面板,因此可以斷定新車也是懷擋電子換擋機制。
![配激光雷達,續航超2000km,吉利史上“最大”轎車將發布](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2025/0212/103P2E583.jpg)
車尾也暴露了一些關鍵信息,最顯著的莫過于“EM-P”這一標識,經常關注汽車資訊的小伙伴都知道這是吉利雷神插混的性能版本。如領克07、領克08 EM-P都是這一套方案,內燃機方面由一臺內部代號BHE15-BFZ的混動專用發動機,電動機方面可分別匹配前置單電機或前后雙電機四驅兩套方案。四驅版綜合功率436kW,綜合扭矩達到905N·m,賬面表現與寶馬X5 M上那臺4.4L V8發動機相當。
作為銀河品牌的旗艦轎車,它或許不會標配這么大功率的驅動電機,但可以肯定的是,頂配車型肯定是雙電機四驅。當然了,為了拉低門檻,該車可能會用EM-i這套方案,以便于打開市場。
![配激光雷達,續航超2000km,吉利史上“最大”轎車將發布](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2025/0212/103P231264.jpg)
EM-i是吉利新推出的“單擋插混系統”,工作原理等同于比亞迪的DM-i,而根據先前放出的消息,這套系統也能做到低至2L的虧電油耗,以及超2000km的綜合續航里程。如果旗艦轎車同時提供EM-i和EM-P兩套動力方案以供消費者選擇,那推薦指數就很高了。
總的來說,吉利銀河系列一直以性價比著稱,比如剛上市不久的星艦7 EM-i不僅產品力越級,價格還蠻有誠意的。因此我們也相信,這即將上市的“旗艦”轎車,定價應該不會太貴,預計20萬左右。