方盒子車最近幾年備受國人喜愛，越野場景中出現了很多硬派越野車新秀，不過對于喜歡穿越的越野老炮而言，豐田普拉多依舊是很多老炮的青睞，比如在川藏線、青藏線上，經常可以看到豐田普拉多的身影，還有羅布泊無人區，也有老炮們開著普拉多車隊穿越。豐田普拉多之所以能夠備受老炮青睞，主要原因當然是其空間大、穩定性高、耐造、保值等。而如今豐田普拉多與時俱進，2024款普拉多在保持經典的同時，對外觀、越野和動力性能都進行了改變和提升。

 

　　2024款普拉多外觀顏值上，在保留經典設計的同時，也加入了不少現代流行元素。2024款普拉多采用了兩種前臉設計風格，主要區別在大燈上，2024款 2.4T 雙擎 穿越BX版采用的是圓形大燈，而其他版本前臉采用的是矩形大燈，其他方面則是基本一致。整個中網采用矩形設計，增加了一些銀色元素裝飾，下半部分則是被厚實碩大的前保險杠包圍，看起來就厚重充滿了力量。車身側面和車尾采用簡潔大方的設計風格，車尾燈也是采用分體式設計，整車看起來顯得很大氣。

 

 

　　2024款普拉多長寬高為4915x1940x1925mm，軸距2850mm，主要有大五座和六座兩種規格可選，座椅布局分別是2+3和2+2+2兩種模式，車內空間足夠大，同時因為車長并沒有超過5米，所以并不影響車輛越野過程中的靈巧性。

 

　　2024款豐田普拉多內飾依舊選擇實用為主，但是融入了目前的科技時尚元素，配備了7英寸和12.3英寸液晶儀表盤，同時也標配了中控大屏，根據版本差異，分別是10.25英寸和12.3英寸懸浮式中控屏，支持HUAWEI HiCar、CarPlay、CarLife手機互聯，同時除最低配以外，配備了智能語音控制系統、面部識別等等，這也是2024款豐田普拉多最大的提升。

 

　　動力和越野能力提升上，2024款豐田普拉多標配了2.4T發動機雙擎動力，發動機采用縱置方式，匹配8AT變速箱，能爆發出243kw最大輸出功率，最大扭矩達到了630N.m，越野時動力更強悍，通過性和脫困性更好。同時因為采用的是雙擎動力，所以即便是硬派越野車，并且是中大型車，WLTC油耗百公里僅10.11升，可以說十分省油。

 

　　2024款普拉多采用前雙臂獨立懸架，后整體橋式非獨立懸架，提升操控的同時，也增加了越野穿越時的底盤強度，配備托森式差速器，在實際越野和穿越過程中，普拉多運行十分可靠，穩定，面對各種復雜情況，很少出現問題。

　　2024款豐田普拉多沒有追求豪華內飾，更加注重的是車型的穩定可靠性，以及動力和底盤調教，也正是這樣，豐田普拉多在全球都獲得了不錯的口碑，備受各地消費者喜愛，同時其保持率也讓其他車型望而卻步。