2025款亞洲龍?zhí)峁┝硕喾N動(dòng)力系統(tǒng)選擇，包括2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kW，峰值扭矩為210N·m，傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154kW，峰值扭矩為250N·m，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱；混合動(dòng)力系統(tǒng)則搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為160kW，傳動(dòng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

 

亞洲龍不同動(dòng)力版本的百公里加速時(shí)間有所不同，2025款亞洲龍混動(dòng)版的百公里加速時(shí)間為8.24秒，展示了其動(dòng)力響應(yīng)的高效和穩(wěn)健。2.5L版本的亞洲龍從0到100公里的加速時(shí)間為8.2秒， 2.0L版的百公里加速時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，約為12秒。這表明其在同類車型中具有顯著的優(yōu)勢(shì)。

車輛的百公里加速時(shí)間除了扭矩（扭矩可以理解為車輛的推動(dòng)力，扭矩越大，車輛加速越快。），還會(huì)受到多種因素的影響，包括環(huán)境、車輛狀態(tài)、測(cè)試方法以及氣溫、路面狀況、車輛載重和駕駛員操作等。因此，實(shí)際駕駛中的加速表現(xiàn)可能會(huì)有所不同。

 

2025款亞洲龍2.5L 版的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了中高區(qū)間，動(dòng)力輸出又穩(wěn)又足。在城市快速路上想超車，輕輕踩下油門，亞洲龍馬上就能反應(yīng)過來(lái)，靠著持續(xù)的動(dòng)力，很干脆地完成超車。在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛的時(shí)候，它也能穩(wěn)穩(wěn)地保持速度，讓開車的人覺得安心又舒服。

 

2025款亞洲龍2.5L 版的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)，能輸出比較強(qiáng)的扭矩，所以車子起步很輕快，在城里堵車的時(shí)候，一會(huì)兒停一會(huì)兒走，也不會(huì)讓人覺得車子沒力氣或者開得拖拖拉拉的。跟車行駛的時(shí)候很輕松，能很從容地應(yīng)對(duì)城里復(fù)雜的交通情況