家 2 月 10 日消息，“未來汽車 Daily”今日援引知情人士消息稱，東風、長安合并重組之后，新汽車集團將率先向供應鏈發起整改，未來雙方或將整合供應鏈資源，圈定優質供應商，統一采買優質供應商的零部件以及技術。
該策略意在實現供應鏈降本增效，并拔高新汽車集團的產品力長板。知情人士表示，嵐圖汽車可能成為合并之后的最大受益者。
據IT之家報道，嵐圖今日表示，將推出搭載華為乾崑智駕系統的夢想家新車，甚至有望實現該車型全系搭載乾崑智駕。
據了解，如果長安、東風重組成功，成立的汽車集團銷量 457.89 萬輛，將超過比亞迪（302 萬輛），成為中國第一大車企，全球第五大汽車集團。
就在昨日，東風股份和東風科技發布了關于間接控股股東可能發生變更的公告，長安汽車也發布公告稱，間接控股股東兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項，可能導致公司控股股東發生變更，但實際控制人不變。