中國的南端，廣東的最東邊，潮州、汕頭、揭陽三城并立，構成了人們通常所言的“潮汕”。今年，我想去潮汕過年了！去潮汕，給這一年的辛勞畫上句號，在煙火與熱鬧中，與過去鄭重告別，用一場濃烈的年味盛宴，迎接新一年光彩的到來！去潮汕，尋找遺失已久的年味。大年初二清晨，我帶上家人，開上2024款理想L8就出發了。
為了進一步提升用戶純電出行體驗，給用戶提供更長的純電續航里程，2024款理想L8 Ultra車型采用了52.3kWh的大電池增程電動系統。CLTC純電續航280公里，CLTC綜合續航1415公里，可以做到城市通勤少充電，跨城通行不加油。出發前，我先給2024款理想L8充滿電、加滿油。2024款理想L8從20%到80%充電時間只需要25分鐘，充電速度更快，充的電量更多。
在加滿電狀態下，我從深圳出發去往揭陽，首先測試了2024款理想L8 Ultra的純電行駛里程。值得注意的是，增程式電動車的光電測試與純電動車有所不同，是在增程器首次啟動時停止測試并記錄數據，以此作為實際純電續航里程。經過連續三個半小時的行駛，我們順利到達揭西，2024款理想L8 Ultra的增程器終于啟動，此時純電續航成績達到248.5km，在短途城際之間，2024款理想L8 Ultra完全可當作純電動車使用。
之后，在去往揭陽的100公里路程中，我們緊接著進行了虧電油耗測試，在城市、高速均比較擁堵的路況下行駛，2024款理想L8 Ultra的實際虧電油耗為8.7L/100km。綜合來說，按照每公里充電成本約2-3毛錢，相比油車，2024款理想L8用車成本更低更省錢；相比純電車，可油可電更省時間。春節潮汕游，我完全不用擔心充電困難、加油排隊。
2024款理想L8還能放電無憂，支持更長時間的純電模式下對外放電。戶外露營時，支持各種好用小電器。假設用戶接了電磁爐火鍋，戶外小冰箱，照明燈，風扇，電熱水壺（總功率平均2.5kW左右，峰值3kW），可以多支撐2個小時。
2024款理想L8的外觀設計可以說是延續了理想家族的一貫風格。簡潔的貫穿式環形大燈、封閉式中網、隱藏式車門把手，處處彰顯著新能源車的科技感。作為家庭六座豪華SUV，車長5080毫米，車寬1995毫米，車高1800毫米，軸距3005毫米，這在同級別中絕對是中上水平。
理想汽車一貫注重車內空間，2024款理想L8也不例外，寬敞六座設計，第二排最大腿部空間達到1021毫米，第三排最大腿部空間也有772毫米，二排中央通道寬度都有180毫米，讓后排乘客出入更方便。
2024款理想L8全系標配一、二排SPA級十點按摩，座椅內置了十個按摩點，可根據個人喜好精準調整按摩強度、模式和位置，以達到最佳的放松效果。按摩功能還提供了八種不同的按摩方式供乘客選擇，以滿足不同人的需求。力度方面，按摩座椅也進行了三檔調節，乘客可以根據自己的喜好和身體狀況進行個性化設置。在春節擁堵的高速路上，座椅按摩功能讓家人們享受到SPA級十點按摩帶來的舒適體驗。
2024款理想L8后備廂縱深511毫米，六座模式滿載可裝全家行李箱，三排放倒可裝5個28寸、1個24寸行李箱，放倒一側可靈活裝載超長物品，如果同時放倒第二、三排，秒變“大床”。
我坐上駕駛位，2024款理想L8的轉向特別輕盈，這就營造出一種雖然這車很大但很好開的體驗。當然理想的諸多小細節也在為它的“好開”保駕護航，比如超大的HUD抬頭顯示，以及打轉向燈時HUD甚至會出現打燈一側的實時影像，特別當車道邊有車時，HUD會出現紅色光紋警告等，細節真的拉滿。
當然，這么大的車談操控不太現實，理想的調校風格就是非常明顯的“居家舒適”。輕盈的油門剎車踏板、寬大舒適的座椅、優秀的隔音降噪，空氣懸架調得也相對較軟，在快速變道時甚至會有一絲延遲。在過大一些的一次性坑時非常干凈利落，但過連續坑洼路段體感上尚有進步空間。整體來看，這套懸架調校得舒適宜人，不會讓人想要激烈駕駛。當然，5.3秒的零百加速在大直道上也能激情一把。
2024款理想L8在配置方面可謂是下足了功夫，處處彰顯著豪華與尊貴。首先，它配備了AD Max智能駕駛輔助功能，這一功能的加入，讓駕駛變得更加輕松和安全。無論是在高速公路上還是在城市道路中，AD Max都能為駕駛者提供全方位的輔助，大大降低了駕駛的疲勞度和風險。
此外，2024款理想L8在智能化方面可以說是下足了功夫。全系標配了無鑰匙進入、電動尾門、自動大燈、座椅加熱通風以及手機無線充電等功能。
總體來說，2024款理想L8是一款全方位滿足家庭需求的車型，若尋求家中的“唯一”座駕，它將是不二之選。