2025 年的車市中，比亞迪憑借其在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)力，成為攪動(dòng)市場(chǎng)格局的關(guān)鍵力量，實(shí)現(xiàn)了從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到技術(shù)角逐的重要轉(zhuǎn)變，持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)智駕變革
2025 年 2 月 10 日，比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，推出備受矚目的 “天神之眼” 高階智駕系統(tǒng)，這一舉措標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛技術(shù)上的重大突破。該系統(tǒng)基于全球首個(gè)整車廠自研車載計(jì)算平臺(tái)與 BOS 操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了端到端全棧自研，這在行業(yè)內(nèi)是極為罕見的成就。“天神之眼” 系統(tǒng)已迭代至 BAS 3.0 + 超人類駕駛輔助，采用多傳感器融合感知與無圖 NOA 技術(shù)，能夠支持復(fù)雜路口通行、自主超車等 200 多個(gè)場(chǎng)景決策，極大地提升了車輛在復(fù)雜路況下的應(yīng)對(duì)能力 。
在硬件配置上，“天神之眼” 配備了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器等多種高精度傳感器，以仰望 U8 為例，其搭載了 3 顆激光雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)以及 12 顆高清攝像頭，為車輛提供了全方位、高精度的環(huán)境感知能力。在決策層面，比亞迪全自研高算力智駕計(jì)算平臺(tái)發(fā)揮關(guān)鍵作用，目前仰望 U8 采用的雙 Orin X 芯片算力達(dá) 508tops，強(qiáng)大的算力保證了系統(tǒng)能夠快速、準(zhǔn)確地處理海量的感知數(shù)據(jù)，做出合理的駕駛決策 。
推動(dòng)智駕技術(shù)普及下沉
比亞迪不僅在技術(shù)研發(fā)上取得突破，還致力于推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及。計(jì)劃在未來兩年內(nèi)，將 “天神之眼” 高階智能駕駛系統(tǒng)覆蓋海洋、王朝等系列 20 萬元以下的車型，預(yù)計(jì) 2025 年至少 60% 的車型搭載高速 NOA 及以上的智駕系統(tǒng) 。這一舉措打破了智能駕駛技術(shù)僅局限于高端車型的局面，讓更多消費(fèi)者能夠享受到智能駕駛帶來的便利與安全，推動(dòng)了 “智駕平權(quán)” 的實(shí)現(xiàn)。
相比特斯拉、小鵬和蔚來在價(jià)格戰(zhàn)中的策略，比亞迪的技術(shù)路線更具長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。當(dāng)其他車企通過價(jià)格優(yōu)惠和金融政策吸引消費(fèi)者時(shí)，比亞迪專注于技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品的內(nèi)在價(jià)值。隨著技術(shù)的不斷成熟和規(guī)模化應(yīng)用，比亞迪有望在降低成本的同時(shí)，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，從根本上改變市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。
重塑市場(chǎng)格局與行業(yè)方向
比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)力，對(duì) 2025 年車市產(chǎn)生了多方面的影響。在市場(chǎng)格局方面，比亞迪憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和龐大的銷量基礎(chǔ)，進(jìn)一步鞏固了自身在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。1 月比亞迪銷量 300,538 輛蟬聯(lián)銷冠，海外市場(chǎng)同比激增 83.4% 至 66,336 輛，其技術(shù)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式為其他車企樹立了新的標(biāo)桿 。
從行業(yè)發(fā)展方向來看，比亞迪的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)智能駕駛技術(shù)的高度關(guān)注，促使更多車企加大在智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入。2025 年被視為 “智駕平權(quán)元年”，比亞迪的 “天神之眼” 系統(tǒng)加速了智能駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向大規(guī)模量產(chǎn)的進(jìn)程，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著智能化方向快速發(fā)展。隨著越來越多的車企跟進(jìn)，智能駕駛技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，這將進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新和普及，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的智能汽車產(chǎn)品 。
比亞迪在 2025 年通過智駕車的技術(shù)創(chuàng)新，成功地從卷價(jià)格轉(zhuǎn)向卷技術(shù)，引領(lǐng)了車市的發(fā)展潮流。在未來，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用，比亞迪有望繼續(xù)在汽車行業(yè)中發(fā)揮引領(lǐng)作用，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。