此前，吉利宣布其自主研發的人工智能模型與DeepSeek的R1模型完成對接，“重新定義智能汽車的人機交互和智能駕駛”，“共同推動人工智能技術在智能汽車領域的普及”。
接下來，吉利將與DeepSeekR1對星瑞車控FunctionCall AI模型進行蒸餾訓練。蒸餾是一種訓練方法，用更大、更先進的AI模型的輸出來訓練和改進更小的模型。
吉利于1月11日發布了星瑞AI模型，稱其為“全球首個汽車行業全棧自研全場景AI大模型”。星瑞包括語言、多模態和數字孿生三個基礎模型。
這次合作并不意外。利用云計算、AI等技術提升新能源汽車的競爭力，包括性能、更加個性化的駕駛體驗等，已經成為中國汽車行業的主要趨勢之一。值得一提的是，吉利宣布了“智能吉利2025”戰略，加速端到端語音交互模型、AI數字底盤、先進智能駕駛等最新AI技術的落地。
近日，寧德時代聯席董事長潘建在瑞士達沃斯世界經濟論壇上表示，中國電動汽車行業正從“EV（電動汽車）”向“EIV（智能電動汽車）”轉型。在潘建看來，這個“I”與中國電動汽車市場的快速增長密不可分，而這種快速增長源于“電動”與“智能”的完美融合。“電動讓智能成為可能，消費者可以享受到汽油車無法提供的新功能。”
2025年1月，吉利共銷售汽車26.67萬輛，環比增長27%，同比增長25%。其中，新能源汽車銷量12.11萬輛，同比增長~84%。?