2025年2月6日 星期四 |

NO.1 華為引望申請“5D蟹行”等商標

天眼查知識產權信息顯示，近日，深圳引望智能技術有限公司申請注冊“5D蟹行”“華爾茲掉頭”商標，國際分類為運輸工具、網站服務、通訊服務等，當前商標狀態均為等待實質審查。該公司成立于2024年1月，法定代表人為鄭麗英，注冊資本10億人民幣，經營范圍包括智能車載設備制造、銷售，汽車零部件研發制造等，由華為技術有限公司全資持股。去年4月，華為發布了XMOTION 2.0車身運動系統控制，該系統包括華爾茲掉頭功能、蟹行泊車等。

點評：華為全資持有的引望智能技術申請新商標，展示了其在智能汽車領域的進一步布局與創新意圖。新商標標志著公司可能在交通工具及相關服務上開展新的產品和功能，特別是與XMOTION車身運動系統相關的先進技術。這一發展可能引發市場對華為在智能出行行業潛力的重視，同時對整個智能汽車產業鏈相關公司形成積極的激勵效應。

NO.2 通用Cruise裁員50%

美東時間周二，通用汽車公司旗下自動駕駛汽車子公司Cruise宣布，公司將裁減約50%的員工，這是此前宣布的停止無人駕駛出租車（Robotaxi）服務計劃的一部分。據悉，裁員范圍擴大至高管團隊，包括CEO在內的多名高管都將在本周離開Cruise。此次裁員旨在將資源投入更廣泛的業務，Cruise已成為通用汽車全資子公司，未來將專注于個人自動駕駛汽車。通用計劃將Cruise技術整合到Super Cruise系統中，預計該技術五年內將實現年收入約20億美元。

點評：通用Cruise宣布裁員50%，反映出其在調整業務重心中采取的果斷措施，尤其是在停止無人駕駛出租車服務后。通過這一裁員，Cruise將重組資源，專注于個人自動駕駛汽車的發展，有助于優化成本結構和提升技術整合效率。這一變化不僅將影響Cruise的管理團隊和運營模式，也可能促使市場重新審視自動駕駛行業的競爭格局，并激勵投資者對通用汽車的未來增長潛力進行評估。

NO.3 威邁爾VMR發布智能充電機器人

2月5日，3D視覺感知移動機器人首選品牌——貴安新區威邁爾科技有限公司發文宣布，威邁爾VMR正式發布汽車智能充電機器人，其支持多維感知、自主定位、路徑規劃、動態決策與自主學習能力，開啟新能源汽車智能充電時代。威邁爾VMR汽車智能充電機器人亮點信息如下：車主可通過手機端充電App一鍵下單，為汽車充電，系統接到充電任務1秒級響應并指派充電機器人前往泊車位。

點評：威邁爾VMR發布智能充電機器人，標志著新能源汽車充電解決方案的發展邁上新臺階。該機器人具備自主學習和動態決策能力，提升了充電效率和用戶體驗。此舉不僅可能鼓勵新能源汽車的普及，也促使行業相關企業關注智能技術的整合，推動市場對未來充電基礎設施投資的樂觀預期，將整體電動車行業的技術創新推向前沿。

NO.4 何小鵬：汽車出海應憑高科技與質量

2月5日，廣東小鵬汽車科技有限公司董事長、小鵬匯天集團董事長何小鵬表示，小鵬將堅定地走國際化路線，廣東優越的地理位置跟開放包容的政策，讓走出去成為廣東非常多企業骨子里面的基因。他認為，中國汽車的出海應該憑借科技、高質量、更高品質的路線，而不是僅僅在價格和內卷上。他表示，2025年，小鵬汽車將加速國際化進程，計劃進入超60個國家和地區，期望未來十年海外銷量占比過半。

點評：何小鵬的聲明強調了中國汽車品牌在國際市場上應注重科技創新與高品質，而非價格競爭，反映出行業轉型的趨勢。小鵬汽車計劃加速國際化進程，并預計未來銷量一半來自海外，顯示出強烈的市場信心和戰略遠見。這一倡導可能激勵更多汽車制造商關注產品價值與品牌建設，從而推動整體行業的國際化進程與更高質量的發展方向。

NO.5 綠地集團打造新能源汽車出口平臺

2月5日消息，新春伊始，綠地集團宣布成立新能源汽車出口公司，號稱“打造百億級新能源汽車出口平臺”。將依托進博會資源，構建國際化經營體系，打造百億級新能源汽車出口平臺，促進中國新能源汽車走向世界，助力中國外向型經濟發展。同時，平臺首個出口訂單成功簽約，將以全球熱門車型為主，銷往西亞、中東等地區，共計 5000 輛，總金額約 7000 萬美元（約 5.09 億元人民幣）。

點評：綠地集團成立新能源汽車出口公司，標志著其在國際市場拓展中的重要一步，目標打造百億級出口平臺。這一舉措不僅將推動中國新能源汽車品牌的全球化，還有助于提升行業整體競爭力。首個5000輛的訂單成功簽約，顯示出市場需求的積極回應，將進一步促進相關產業鏈的發展，并為其他企業提供借鑒，推動整個新能源汽車行業的國際化進程。