捷豹作為一個二線豪華品牌的車企，在我國一直都有著很不錯的知名度，在當前價格內卷的汽車市場之中，捷豹為了爭取市場也做出了降價的調整，例如捷豹 XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版降價幅度足足14萬元，如今裸車價來到了不足20萬元的18.98萬元，那我們一起來看看這臺車如今的性價比如何。

 

在外觀設計方面，捷豹還是采用了一貫的設計語言，前臉部分的進氣格柵并不算大，整體使用了熏黑中網的設計，并沒有銀色鍍鉻條的搭配，只是在中網上有一個捷豹的標志，這個前臉雖然看上去并沒有那么有設計感，但是卻給人一種比較耐看而且比較沉穩的感覺，導流槽的設計與中網是基本相同的，也讓前臉呈現了一種整體感，也是這臺車前臉設計的一個巧妙之處。

 

作為一臺B級車，這一車型的車身尺寸長寬高分別為4778mmx1850mmx1429mm，這個尺寸整體來說還是比較不錯的，因為軸距有著2935mm，也讓這臺車的內部空間相對比較寬裕，同時從側面看起來整體的流線還是比較舒服的，再加上18英寸的輪轂讓這臺車的豪華氣質又上升了一個檔次，總的來說這臺車的空間還是比較舒服的。

 

內飾部分沿用的是捷豹一直以來的設計風格，在中控臺部分是一個10.2英寸的內嵌式液晶屏，比較值得注意的是在中控屏下方還有一個5.5英寸的空調控制屏幕，這在其他的車型之中是較為少見的，在擁有兩塊液晶屏幕的同時，還保留了一些實體按鍵，這些功能也都是按照區域進行劃分，讓開慣了傳統油車的車主能夠比較輕松的上手使用，另外對于那些比較依賴智能駕駛的車主來說也不會覺得失望。

 

在配置方面捷豹 XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版的智能車機可以支持衛星導航系統以及手機互聯映射等功能，同時還標配了車道偏離預警、車道保持系統、道路交通標志識別系統、主動剎車等輔助駕駛功能；另外還擁有可分段式開啟的全景天窗以及前排手機無線充電等功能，不管是在科技駕駛方面，還是在人文設計方面，比較都是做的比較好的，這也是傳統豪華車企的優勢所在。

 

動力可以說是這臺車的點睛之筆，搭載了一臺2.0T發動機，功率峰值184kW（250Ps），扭矩峰值365N·m，零百加速7.3秒，這樣的動力系統放在20萬元內的車型身上還是有著比較強的競爭優勢，不管是城市道路還是高速道路，都能夠有著不錯的動力表現，動力反饋及時，起步和加速都比較平穩，得益于這臺車的精心調教。

 

 

從這臺車的降價幅度以及定位來看，車主畫像比較偏向于喜歡豪華品牌并且比較追求強動力車型的車主，在這一次巨大降價幅度的影響之下，這臺車的銷量很有可能會有著較大的提升。活動詳情請咨詢當地經銷商。