被稱為“半價”理想的零跑汽車開始不再低調了,不僅提前完成2024年25萬輛銷量目標,還將2025年銷售目標定為50萬輛。零跑汽車似乎已經做好了準備,2025年將推出6款新車型,來支撐自己完成“夢想”。
2024年零跑汽車共銷售新車293724輛,提前完成25萬輛的年度銷售目標,同比增長103.8%。其中,2024年12月份共銷售42517臺,同比增長128%,連續7個月銷量創新高;C10在12月份交付新車超過1萬輛,C16在1月份銷量為8791輛,兩款新車型對零跑銷量貢獻明顯。與Stellantis集團的合作正在深入,首款全球車型B10也將很快交付,預計2025年出口進度會加快。當然,隨著國內汽車市場競爭的加劇,零跑想要實現50萬輛的年度銷售目標還需要更多車型的加入,零跑也意識到該問題,計劃在2025年推出5款全新車型以及一款以上的改款車型來應對,一起盤點一下。
1,零跑B10
新車為零跑B系列的首款車型,該系列定位國際車型,在2024年巴黎國際車展首次亮相,外觀依然保持家族式設計風格。新車保留了前后貫穿式燈組,車身圓潤方正,線條流暢,整體更具時尚科技感。車身長寬高分別為4515/1885/1635毫米,軸距為2735毫米,定位緊湊型SUV,對標元Plus、銀河E5等車型。
新車已完成工信部申報,共推出4款車型,提供最大功率132kw和160kw兩種規格驅動電機,統一匹配56.2千瓦時電池組。搭載了高通驍龍8295芯片和激光雷達,采用了多合一智能電驅系統和CTC電池底盤一體化技術,將于2025年3月31日正式上市。零跑一直堅持性價比路線,預計新車上市價格會比C10更便宜。
2,零跑B01
新車無偽裝測試諜照意外曝光,從圖片可以看到,該車型與零跑B10保持統一的設計語言,依然采用隱藏式門把手,貫穿式前燈組,整體更順暢飽滿。尾部與在售車型C01有所不同,風格更接近B10設計,可能會提供小鴨舌樣式尾翼。
該車型與C01一樣,頂部并未保留激光雷達,預計智駕方面會弱一些。作為參考,零跑C01的長寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距2930mm,新車尺寸明顯比C01小一些,預計定位中型或緊湊型轎車,與小鵬MONA M03尺寸接近。新車預計7月份上市。
3,零跑B05
根據零跑產品策略,2025年B系列車型還將推出一款兩廂Hatchback車型,該車型將命名為B05。新車定位將高于T03,車長在4米左右,是B系列車型中最小一款,售價有望低至10萬元之內。作為參考,零跑T03長寬高分別為3620/1652/1577mm,軸距為2400mm,純電續航里程可達403KM,搭載最大功率80kW驅動電機。
4,零跑D系列全尺寸SUV
新車測試諜照多次曝光,定位全尺寸大型SUV,從外觀看,車長及外觀尺寸明顯較大,依然采用方盒子造型,預計車長超過5米。D 系列是零跑旗下的豪華系列,產品配置超豪華,價格不豪華,售價主要定位20-30萬元價格區間。