就在最近，沃爾沃全新EX30 Cross Country車型正在進(jìn)行冬季測試，很多人把它稱為EX30的“硬核升級版”。外觀還是性能，這款車都能讓你眼前一亮。對于那些既想要純電，又向往越野的朋友來說，這款車可能正是你等的“全能選手”。今天就帶你看看，這臺小型電動SUV到底有多“野”！

 

外觀夠不夠硬派？

EX30 Cross Country的外觀設(shè)計可以說是它的第一張“王牌”。作為一款跨界車型，它的前臉直接換上了熏黑封閉式格柵，搭配標(biāo)志性的“雷神之錘”LED頭燈組，簡直帥到炸裂。車身側(cè)面有超顯眼的全地形輪胎，離地間隙也做了提升，走爛路更加自信。車頂還加了行李架，尾部配備了熏黑飾板，辨識度拉滿。

 

不僅如此，它在細(xì)節(jié)設(shè)計上也非常用心。比如車門下方還專門設(shè)計了“Cross Country”字樣的裝飾條，低調(diào)中帶點(diǎn)“野味”。這樣的設(shè)計，不管是城市通勤，還是偶爾去露營、越野，都能輕松勝任。

 

動力有多強(qiáng)勁？

要說越野車，光靠外觀硬派可不夠，性能才是王道！EX30 Cross Country的動力系統(tǒng)妥妥的不負(fù)期待——它搭載了前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率超過299kW（大約406匹馬力）。官方透露，它的0-100km/h加速時間僅需3.6秒，是沃爾沃歷史上加速最快的車型之一！開著它在山路上撒點(diǎn)野，估計會讓你分分鐘愛上這種“靜悄悄的野獸”。

它還配備了69kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程超過400公里。對于一款電動越野車型來說，這個續(xù)航可以說很夠用了。跑城市、郊區(qū)短途旅行都非常輕松。如果你對長途自駕有需求，也可以考慮配合快充樁使用，快速回血。

 

內(nèi)飾和配置：科技感拉滿

走進(jìn)車內(nèi)，EX30 Cross Country的內(nèi)飾簡潔但不簡單。延續(xù)了沃爾沃一貫的北歐風(fēng)格，大量采用環(huán)保材料，比如回收鋁、鋼、塑料，甚至包括舊牛仔布和羊毛混紡織物。既有質(zhì)感，又環(huán)保。

中控屏配備了12.3英寸大屏幕，操作系統(tǒng)直接搭載谷歌車載系統(tǒng)（支持中文），導(dǎo)航、音樂、智能語音全搞定。還支持Apple CarPlay和Android Auto，用起來非常順手。車內(nèi)的駕駛輔助功能更是貼心，比如自動泊車、智能限速輔助、高速Pilot Assist等，為駕駛增加了不少便利性和安全性。

 

安全性：沃爾沃的強(qiáng)項

說到沃爾沃，怎么能不提它的安全性能？EX30 Cross Country在這方面繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，幾乎把所有能裝上的駕駛輔助都裝上了。比如：

碰撞避免系統(tǒng)：可以檢測前方車輛、行人甚至動物，提前提醒你并自動剎車。

駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)：通過監(jiān)測你的眼睛和頭部動作，判斷你是否分心或疲勞，提醒你該集中注意力或休息了。

Pilot Assist：可以在高速公路上自動保持車道，同時幫助你變道，開起來非常輕松。

這些功能看似不起眼，但在關(guān)鍵時刻真的能救命。特別是對于那些喜歡跑長途或越野的朋友來說，有了這些功能，你可以更加安心享受駕駛的樂趣。

 

可持續(xù)性：碳排放減半

環(huán)保已經(jīng)成為沃爾沃的一張“名片”。EX30 Cross Country的整個生命周期碳排放量只有30噸，大約是傳統(tǒng)汽油車的一半。這主要得益于它使用了大量可回收材料，同時優(yōu)化了生產(chǎn)流程。

預(yù)計售價和上市時間

根據(jù)目前的信息，EX30 Cross Country預(yù)計將在2025年一季度末首發(fā)亮相，并在上半年正式上市開售。交付時間可能會在2025年底前啟動。至于售價，雖然官方還沒有明確公布，但結(jié)合EX30普通版的價格區(qū)間來看，這款“越野版”可能會稍高一些，但也不會貴得離譜。

 

寫在最后：這款車值得期待嗎？

總結(jié)一下，EX30 Cross Country集合了硬派外觀、強(qiáng)勁性能和智能科技，是一款小型電動越野SUV的“全能選手”。

問題來了，你覺得它能成為電動車市場的新寵嗎？