最近，比亞迪王朝家族又添新丁——秦L純電版！申報(bào)圖一曝光，就讓我這個(gè)老司機(jī)眼前一亮。這顏值，這配置，妥妥的“潛力股”啊！先別急著下結(jié)論，咱們細(xì)細(xì)說(shuō)道說(shuō)道。
外觀方面，秦L純電版延續(xù)了比亞迪“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”，但前臉換成了封閉式格柵， 顯得更簡(jiǎn)潔大氣，也更符合新能源車的身份。兩側(cè)的大燈依舊犀利，辨識(shí)度很高，晚上開(kāi)車回頭率絕對(duì)杠杠的！車身側(cè)面線條流暢，比例協(xié)調(diào)，整體感覺(jué)很耐看，不落俗套，絕對(duì)是“出片利器”。 不過(guò)，個(gè)人覺(jué)得車尾設(shè)計(jì)略顯保守，如果能再大膽一些就更好了，畢竟現(xiàn)在年輕人都喜歡個(gè)性張揚(yáng)。
內(nèi)飾方面，目前官方還沒(méi)放出太多信息，但從以往比亞迪的車型來(lái)看，應(yīng)該會(huì)延續(xù)家族式的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，并搭配一些科技感十足的配置，比如大尺寸中控屏、全液晶儀表盤等。我個(gè)人比較期待它能配備更高級(jí)的內(nèi)飾材質(zhì)，畢竟現(xiàn)在大家對(duì)車內(nèi)質(zhì)感的要求越來(lái)越高了。另外，空間方面，4720/1880/1495mm的車身尺寸和2820mm的軸距，在緊湊型車?yán)锼闶潜容^優(yōu)秀的，后排乘坐空間絕對(duì)夠?qū)挸ǎ炔靠臻g也足夠舒適。
動(dòng)力方面，秦L純電版搭載了最大功率160千瓦的TZ200XSBE驅(qū)動(dòng)電機(jī)， 160千瓦是什么水平？說(shuō)白了就是動(dòng)力充沛，超車什么的完全不在話下！ 但目前續(xù)航里程還沒(méi)公布，這是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題！直接關(guān)系到大家買不買賬。希望比亞迪別讓我們失望，續(xù)航里程最好能支棱起來(lái)！
智能化方面，比亞迪在智能化方面一直做得不錯(cuò)， 相信秦L純電版也會(huì)配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等一系列的智能配置，具體的配置參數(shù)還得等官方正式公布?？傊悄芑矫婊静挥锰珦?dān)心，比亞迪不會(huì)在這方面掉鏈子。
安全性方面，作為比亞迪的車型，安全性自然是有保障的。高強(qiáng)度車身、安全氣囊等配置肯定是標(biāo)配，這一點(diǎn)無(wú)需多慮。
對(duì)比競(jìng)品，秦L純電版的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括特斯拉Model 3、小鵬P7和哪吒S等。特斯拉Model 3加速快，但價(jià)格相對(duì)較高，保養(yǎng)費(fèi)用也比較高，算是個(gè)“油老虎”；小鵬P7智能化配置高，但有些功能實(shí)用性不高，容易讓人覺(jué)得華而不實(shí)；哪吒S設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，但品牌知名度相對(duì)較低?？偟膩?lái)說(shuō)，秦L純電版在價(jià)格、配置和品牌方面都有一定的優(yōu)勢(shì)， 只要續(xù)航表現(xiàn)給力，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的！
總結(jié)一下，秦L純電版顏值在線，空間夠用，動(dòng)力也足夠日常使用，智能化配置方面也值得期待，安全性方面更是不用擔(dān)心。但是，續(xù)航里程和最終售價(jià)才是決定它能否成為“國(guó)民神車”的關(guān)鍵！你會(huì)考慮購(gòu)買這款車嗎？你覺(jué)得這款車怎么樣？你喜歡哪款車呢？這樣的車子，你愛(ài)了嗎