小鵬汽車作為新勢力中技術代表，無論是智能座艙還是智駕都走在了新能源車企前列，但從銷量來看卻不能與其技術實力相匹配，一方面是車市競爭激烈，另一方面也是小鵬汽車在設計方面無法與消費者產生共鳴。
近日，我們從最新一期工信部申報目錄中獲取了小鵬P7+的申報圖。根據(jù)現(xiàn)有信息來看，新車定位純電動中型車，車型定位預計將高于現(xiàn)款小鵬P7，并有望于四季度上市。
根據(jù)申報信息來看，該車車長將超5米，整體定位高于現(xiàn)款小鵬P7。同時，小鵬P7+采取去激光雷達智駕方案，依照目前小鵬的技術方式，與特斯拉FSD的方式都是端到端，純視覺方案。在智駕方面應該是小鵬目前最頂尖的技術了，智能實力無需擔心。
新車換代最重要的變化就是外觀進行了大幅升級，具體來看，車頭保留了貫穿式燈帶和分體式燈組設計，并在車頭兩側新增通風口，前包圍區(qū)域也進行了調整，前機艙蓋上的筋線比現(xiàn)款P7i更加明顯。
尾部方面最大的特點則是溜背式設計，整體轎廂設計后移，配合隆起的輪眉線條以及車尾末端的上揚的小鴨尾造型，進一步提升了運動氣息。