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誰更值得買? 大通G10 MAX 對比 傳祺M8

發布時間:2025-01-24 10:22:54來源: 13041198719
在國內品牌的中大型 MPV 領域,上汽大通 MAXUS G10 MAX 與廣汽傳祺 M8 領秀系列堪稱優秀代表。它們的到來,不僅彌補了此前20萬級MPV市場優秀車型的空缺,同時也迅速贏得眾多消費者的喜愛,從兩者持續居高不下的銷量數據中,便已經顯現出來。
 
那么,這兩款車型在各方面究竟存在哪些差異?對于消費者而言,究竟哪一款才是更優之選呢?別著急,看完下面的內容,你的心中自然會有答案。
 
 
 
霸氣PK內斂,誰更符合你的審美?
 
對于一款“宜室宜家”的MPV而言,車輛的外觀設計是不容忽視的。畢竟,出色的車輛外觀不僅能讓車主在用車過程中更加愉悅,還能給所接待的貴賓留下良好的印象。這兩款中國品牌MPV中的佼佼者,在外觀方面也有著不同的設計理念。
 
 
上汽大通MAXUS G10 MAX外觀設計走了霸氣路線,名為“星羅凌云”前臉設計不僅相當吸睛,還帶來了極強的辨識度,視覺效果相當出眾。此外,該車的大燈造型也別具一格,不僅采用了LED光源,樣式也較為精致,官方將其命名為“星月交輝”可謂恰到好處。整體而言,上汽大通MAXUS G10 MAX的外觀看起來較為犀利,并且前衛無比。
 
 
相較于上汽大通MAXUS G10 MAX霸氣的外觀設計,廣汽傳祺M8在外觀方面則走了內斂路線。該車前臉的樣式采用了傳祺家族化的設計語言,不僅節省了設計成本,還讓車輛更有辨識度,這樣的設計,也能夠被大多數消費者所接受。
 
 
傳統PK豪華,誰的內飾是你的“菜”?
 
早年間,20萬元價位段的SUV受限于價格與開發成本,往往對于內飾設計并不上心,在豪華性與配置豐富度方面,很難給用車人員帶來良好的體驗。但隨著汽車行業競爭日益激烈,越來越多的20萬級MPV開始在內飾設計方面用心,接下來,就讓我們看看這兩款車的內飾表現。
 
廣汽傳祺M8領秀作為20萬級MPV的人氣車型,內飾設計走了傳統路線,10.1英寸的真可怕采用了嵌入式設計,兩側為空調出風口,實用性確實不錯,但看起來較為普通,很難為消費者提供豪華觀感。下方的換擋桿為傳統直排設計,與同級別其他車型無異。
 
 
相較之下,上汽大通 MAXUS G10 MAX則更受當下消費者的歡迎。在中控區域,上汽大通 MAXUS G10 MAX采用了時下最受歡迎的聯屏設計,兩塊12.3英寸的屏幕不僅擁有液晶儀表、導航等功能,還支持Carplay以及360全景影像。前者能夠為蘋果手機用戶帶來便利,而后者則能讓這輛五米多的“大家伙”即便在狹小車位,也能順利完成停車。
 
此外,不同于廣汽傳祺M8領秀,上汽大通 MAXUS G10 MAX的換擋桿采用了懷擋設計,不僅操控更加便利,還為中控臺區域預留出了更多的空間。
 
 
值得點贊的是,兩車均配備了定速巡航功能,這對于一部分經常需要在高速上行駛的MPV用戶而言,能夠帶來極大的便利。此外,上汽大通MAXUS G10 MAX還擁有前排座椅加熱功能,即便在冬日,前排乘客也能夠感受到這獨一份的溫暖。
 
 
 
 
 
空間才是重頭戲!兩款車乘坐體驗如何?
 
對于MPV而言,空間表現與乘坐體驗永遠是繞不開的話題,也是衡量車輛綜合表現的重要指標。上汽大通MAXUS G10系列與廣汽傳祺M8系列,也正是靠著在這兩大方面的出色表現,成為了細分市場的爆款。那么,如果讓上汽大通MAXUS G10 MAX與廣汽M8領秀在空間、乘坐體驗層面“打擂臺”,誰能夠勝出呢?
 
廣汽傳祺M8領秀采用了真皮材質座椅,這也是不少消費者心中豪華的象征。但有些遺憾的是,該車的第二排座椅并無電動調節功能,僅支持前后以及靠背調節,作為一款MPV,相信不少消費者會有接待需求,倘若能夠配備這一功能,相信還能夠提升車內的豪華感。
 
 
與此同時,廣汽傳祺M8領秀的后排座椅支持比例放倒,放倒后,后備廂將擁有可觀的儲物空間。不過,由于無法放至純平,所以也只能夠額外滿足儲物需求,若是消費者想讓它化身“大床房”,可就有些難為這款車了。
 
 
相較之下,上汽大通MAXUS G10 MAX的內部座艙體驗則更為出色。光是主駕座椅,就擁有8向電動調節,以及4向腰托調節,再搭配上尺寸可觀的分段式天窗,以及同級最大的電動防夾側滑門,光是在上下車體驗以及車內通透感這一塊,就領先于廣汽傳祺M8領秀。
 
 
此外,得益于超長的車身尺寸以及近3.2米的軸距,上汽大通MAXUS G10 MAX的車內空間表現也相當可觀。數據顯示,該車的一二排間距為1295mm,二三排的間距也達到了900mm。寬敞的第三排空間,也讓該車的第三排座椅高度可用,即使長時間乘坐,也能保證乘坐體驗。
 
 
不同于廣汽傳祺M8,上汽大通MAXUS G10 MAX的后排座椅能夠放至純平,并擁有2500L的容積,想要自駕露營,或是想把車當作“床車”的小伙伴,該車能夠滿足需求。
 
 
 
 
 
動力比拼,大通G10 MAX選擇更多/動力更強
 
上汽大通 MAXUS G10 MAX所搭載的上汽藍芯最新一代2.0T發動機,動力表現令人滿意,功率為192kW,最大扭矩為410牛·米,即便滿載也不會出現動力不足的問題,結合全球統一的海島級防腐標準,該車能夠做到十年不銹,令不少消費者可以安心選購。
 
此外,上汽官方還提供了2.0T柴油發動機版本、2.0L與2.4L CNG版本可供消費者進行選擇。
 
 
相較之下,廣汽傳祺M8領秀在動力方面則稍弱于上汽大通 MAXUS G10 MAX,該車所搭載的2.0T“鉅浪動力”汽油發動機,最大功率為185kW,最大扭矩390牛·米,也能夠滿足日常出行需求。

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