又一款國產(chǎn)新能源SUV將中型SUV的價格打下來了，它就是長安啟源Q07。這是一款擁有大空間、豪華配置的國產(chǎn)新能源車。根據(jù)目前得到的消息來看，新車很大幾率會對標同級別的零跑C11，通過價格優(yōu)勢擴大品牌在細分市場的競爭力優(yōu)勢。而能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標的捷徑就是“降本增效”，所以我們看到，長安啟源Q07取消了傳統(tǒng)儀表的設計，在一些功能配置方面做出了取舍，但保留了消費者期待的大尺寸和插電式混合動力系統(tǒng)。
外觀部分，長安啟源Q07乍一看有點“路虎”的既視感，車身線條流暢圓潤，車頭部位配備貫穿式LED日行燈，搭配可點亮車標，以及雙模塊遠近光LED頭燈，整體看上去科技感較為突出。車輛前包圍的部位配備了小尺寸的進氣格柵，帶有主動啟閉功能，可以在行駛時降低風阻系數(shù)，進而降低能耗。值得一提的是，和深藍S05一樣，新車除了感知硬件外，還將配備DLP數(shù)字投影大燈，支持150英寸畫布顯示和40萬像素彩色投影。
車輛的側(cè)面造型非常簡潔，線條元素流暢，并且在一些關鍵部位設置了感知硬件，包括翼子板位置的側(cè)后方輔助駕駛高清攝像頭，以及車頂部位的激光雷達。通過多模態(tài)端到端天樞AI大模型，新車預計支持高速全量NOA駕駛輔助，以及城市端到端NOA高階智駕。車尾部分，新車配備了環(huán)形的帶狀LED尾燈，內(nèi)部集成了181顆超紅光LED燈珠。
前排座艙繼承家族化布局，前排線條穩(wěn)整簡潔，主駕駛區(qū)域沒有液晶儀表，上手的一時間可能會有些不太適應。不過，新車和深藍S07一樣，標配了AR-HUD抬頭顯示。中控臺配備“向日葵”可旋轉(zhuǎn)顯示屏，車機系統(tǒng)UI主界面布局簡潔清爽。平底多功能方向盤搭配電子懷擋，為日常出行提供了便利性。此外，中央通道采用雙層布局，有比較可觀的儲物空間。而為了給副駕駛乘客提供娛樂交互體驗，副駕駛前方的化妝鏡位置配備了12.8英寸娛樂屏，可以用來觀影，或下載使用第三方車機軟件。
與此同時，長安啟源Q07在車輛空間上面做出了一些差異化。車身長寬高對應4837x1920x1690mm，軸距2905mm，全系采用5座布局。作為參考，零跑C11的長寬高對應4780x1905x1675mm，軸距2930mm。基于超2米9的軸距尺寸來看，后排縱向空間表現(xiàn)良好，座椅提供橙色和白色可選，其中白色內(nèi)飾給人一種清新舒適的觀感。座椅采用發(fā)泡工藝設計，細節(jié)采用縫線處理。據(jù)了解，副駕駛座椅延續(xù)“女王副駕”設計，帶有腿托、按摩、加熱、通風等功能，靠背角度最大支持150度調(diào)節(jié)，腿托伸展后可延長座椅320毫米。
長安啟源Q07采用了兩套全新的插電混合動力系統(tǒng)，其中1.5L插混動力中發(fā)動機最大功率72kW，1.5T插混動力系統(tǒng)中發(fā)動機最大功率110kW。在驅(qū)動電機方面，與發(fā)動機匹配的電機峰值功率可達165kW，性能表現(xiàn)并不突出，和零跑C11增程版、比亞迪宋L是賬面參數(shù)上直接的競爭對手。而在續(xù)航部分，根據(jù)新車的申報信息來看，提供21.5kWh和31.73kWh兩個電池容量版本，根據(jù)配置的不同，純電續(xù)航分別可以達到111km、163km、166km。考慮到續(xù)航里程均已超過100km，所以大膽猜測新車全系支持快充，以此拉開產(chǎn)品和對手之間的配置差異。
結(jié)語
長安啟源Q07的到來，無疑會給當前中大型SUV市場帶來更多的競爭壓力，畢竟主流的價格仍然集中在20萬價位以上，能夠舍得將利潤空間壓低，將高階功能配置下放到20萬區(qū)間以內(nèi)，這樣的車型屈指可數(shù)。從目前所知的產(chǎn)品信息來看，長安啟源Q07延續(xù)了家族化的設計特征，主打的賣點依舊是智趣實用。大家希望新車賣多少錢呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。