汽車發展的漫長歷史長河中，本田思域無疑是一顆璀璨的明星。自 1972 年誕生以來，思域憑借其出色的性能、可靠的品質和時尚的設計，在全球范圍內贏得了眾多消費者的喜愛和認可。歷經數代的更迭與進化，思域始終保持著其獨特的魅力，成為了本田品牌的標志性車型之一。從最初注重燃油經濟性的家用車型，到后來逐漸融入運動元素，思域不斷滿足著不同消費者的需求，在汽車市場中占據著重要的地位。
在國內思域也是以動力運動著稱的中高端車型，也是很多人的dream car，江湖上留下了很多關于看不到思域尾燈的傳說。而當時落地也要16萬元左右，而如今面對國內激烈的競爭市場，思域也不得不降價，綜合優惠相比最高時已經下降了將近4萬元，到這個價位了，不管是新能源車還是燃油車，思域都可以說是真香了，今天我們就來看下這款經典的轎車，到底值不值？
空間動力
在空間方面，以新款思域為例，其車身尺寸為 4674x1802x1415 毫米，軸距達到了 2735 毫米。這樣的軸距使得后排腿部空間較為寬松，對于身高 175 厘米左右的乘客來說，坐在后排也能有較為舒適的體驗，腿部空間有一定的余量，這個空間在a級車里也算是非常寬裕的，完全不用擔心空間不夠。
雖然由于溜背造型的原因，頭部空間稍顯局促，但仍然能夠滿足日常家用需求。此外，車內的儲物空間設計也較為合理，前排中控配備了一個深儲物槽，與杯架和中央扶手箱連通，方便駕駛者存放各種物品，思域也展示了本田在空間上的利用率，日常使用還是十分方便的。
在動力上，思域提供了多種動力選擇，其中 1.5T 高功率發動機版本備受關注。這款發動機擁有 182 匹馬力和 260 牛?米扭矩的強勁動力輸出，百公里加速僅需 7.8 秒。其動力輸出相當線性，沒有明顯的渦輪遲滯，在城市道路中行駛時，加塞超車都得心應手，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。同時，在燃油經濟性方面同樣表現出色，市區油耗維持在 8L 左右，高速工況更可降至 6L 以下，使用 92 號汽油即可滿足日常使用需求，家用的話使用成本也并不高，在同級別里能耗表現也算是十分優秀。
硬件調教
思域的硬件配置和底盤調校都達到了同級別中的優秀水平。其前懸架通常采用麥弗遜式設計，而后懸架則使用多連桿式結構。這種懸掛組合不僅提升了車輛的操控性，還提高了行駛穩定性。前懸架的下擺臂形狀經過重新設計，前防傾桿的造型和布置位置也有所改變，下控制臂采用鋼制材質，這使得車輛在轉彎時能更好地保持平衡，操控性更強，在實際體驗過程中，過彎支撐性良好，能給駕駛者信心。
后懸架采用多連桿形式，這在同價位中還是少見的，由四根控制臂組成，包括一根縱向控制臂和三根橫向控制臂，能更精確地確定后輪定位，從而提升操控性能。而且，后懸架采用彈簧和減震器分離布置，長行程的減震器能為輪面懸架的沖擊提供更多緩沖空間，保證了乘坐的舒適性。此外，思域的轉向系統精準，方向盤反饋力度適中，讓駕駛者在駕駛過程中能夠更好地掌控車輛。
安全配置
在安全配置方面，思域配備了豐富的主動安全和被動安全系統。主動安全配置包括防撞預警系統，它能檢測到可能的碰撞危險并及時向駕駛員發出警報，為避免事故爭取反應時間。自適應巡航控制可根據前方車輛速度自動調整自身車速，保持安全跟車距離，減輕長途駕駛疲勞，降低追尾風險，這一點還是做的到位。
車載智能方面，雖然沒有搭載L2+，但是日常使用也還算貼心，車道保持輔助系統能在車輛偏離車道時，通過輕微轉向干預或警示提醒駕駛員，保障行車穩定性和安全性。被動安全配置上，思域擁有堅固的車身結構，高強度鋼材廣泛應用，有效吸收和分散撞擊能量，為車內乘員提供良好保護。車內配備多個安全氣囊，包括前排雙氣囊、側氣囊以及側氣簾等，在碰撞時迅速展開，為乘客關鍵部位提供緩沖，降低受傷程度。此外，還配備了電子穩定控制系統、牽引力控制系統等，能在車輛行駛中保持良好操控穩定性，防止車輛失控。
品質耐久性
在新車林立，發布會隔三差五發布新車的今天，我們都開始以為汽車是快消品了，其實對于每一個家庭來說要拿出10萬元左右購置一輛代步車談何容易，至少在目前階段，汽車對于一個家庭還是一個高檔耐用品，而耐久性就是其中重要的考量，而思域的耐久性在同級別車型中表現是有目共睹的。
首先，其發動機技術成熟，本田的地球夢發動機，不管是 1.5T 還是 1.8L 自然吸氣，都是可靠性的代名詞。其次，思域搭載的 CVT 變速箱，雖然早期有人擔心耐久性，但事實證明，只要正常保養，10 年 20 萬公里不是問題。再者，思域的底盤調教得當，懸掛系統設計合理，即使長期使用，也很少出現異響或者過早損壞的情況。
使用成本：省錢省心
另外，對于一款家用車來說，使用經濟性是消費者非常關注的因素。以思域 1.5T 車型為例，若一年行駛一萬公里，油費方面，該車每公里油耗約為 0.45 元，一年的油費總計 4500 元。保險費用方面，新車首年保費較高，第二年降至 4000 元左右。車輛保養方面，按照每 5000 公里做一次基礎保養，每次保養費用大約 500 元，一年兩次保養總計 1000 元。此外，洗車、內飾配件購買和偶爾的違規罰款等其他費用，大約總計 1000 元。將以上各項費用加起來，一年的養車總成本大約在 10500 元，平均每月支出為 875 元，這樣的使用成本對于大多數家庭來說是比較經濟實惠的，就算比大部分保險昂貴的新能源汽車，使用成本也要更低。
綜合以上各個方面，思域在狂降 4 萬后，成為了十萬級超值座駕。從品牌維度來看，本田作為全球知名的汽車品牌，其品牌影響力和口碑為思域增色不少。在空間和動力方面，思域能夠滿足日常家用和駕駛樂趣的雙重需求。
硬件配置和底盤調校的優秀表現，使得思域在操控性和舒適性上達到了很好的平衡。豐富的安全配置為駕駛者和乘客提供了全方位的安全保障。出色的耐久性讓消費者在使用過程中更加放心。而一年一萬公里的使用經濟性也證明了思域是一款性價比很高的車型。在價格大幅下降的情況下，思域的性價比得到了進一步的提升，對于那些想要購買一款十萬級家用車的消費者來說，思域無疑是一個非常不錯的選擇。