朗逸，機艙右側碳罐與玻璃水添加口都緊靠右大燈后蓋。機艙左側電瓶橫置在左大燈后蓋部位。目測兩個部位距近光燈后蓋約5公分，距遠光燈后蓋約15公分。5公分的空間，換燈泡時要考驗人了。
朗逸機艙
碳罐、水壺與大燈布置
反觀速騰，右側碳罐與玻璃水壺口均遠離大燈后蓋，留出了很大空間。左側電瓶縱置，遠離大燈后蓋，更便于操作。在發生碰撞時，也避免大燈傳力戳壞電瓶。
速騰機艙
通常近光燈使用頻繁，更換燈泡的幾率也更大，可他偏偏就讓近光燈更換操作空間比遠光難，這不是反人類設計嘛。
看機艙布局設計細節，大家說說誰在認真造車，誰又在東拼西湊？