1 月 22 日消息，據 Autocar 今日援引知情人士消息稱，雪鐵龍正在推進新款 2CV 的初步設計工作。盡管項目仍處于早期階段，但報道提到的“高級消息人士”確認，雪鐵龍公司已開始籌備這一項目。
▲ Autocar 繪制的純電版 2CV 渲染圖
這將意味著雪鐵龍具有 70 余年歷史的經典“國民車”2CV 停產 30 余年后再度面世。報道稱，該車的“復活”源于雷諾 5 的成功。雷諾 5 以其復古設計為亮點，起售價為 22995 英鎊（IT之家備注：當前約 20.6 萬元人民幣），在法國市場廣受歡迎。
報道披露，2024 年 11 月，雷諾 5 的銷售大幅提升，推動了雷諾在法國電動汽車市場的份額從 16.3% 躍升至 23.2%。
▲ 雷諾 5
與雷諾 5 的設計理念不同，新款 2CV 將更忠實于經典設計，傳承其獨特的外觀。新 2CV 將聚焦簡潔性和經濟性，這與最初 2CV 的設計初衷相契合 —— 為戰后法國的農村地區提供最基礎的交通工具。
如今，電動汽車的價格不斷攀升，許多中低收入家庭面臨無法負擔的困境。為了降低成本，新 2CV 有望基于 Stellantis 的 Smart Car 平臺研發，降低生產成本。
在動力系統方面，新 2CV 預計將以高效電動為主，采用較小的電池組，以降低成本。雪鐵龍 CEO 科斯卡斯表示，電池成本是目前電動汽車最主要的價格障礙，約占整車成本的 40%。因此，新車的電池技術和動力系統將確保它更具經濟性。
預計新 2CV 的定價將介于 Ami 和 C3 之間，起售價可能為 14995 英鎊（當前約 13.4 萬元人民幣）。盡管發布時程尚未確定，但按照四年開發周期，新車可能在 2028 年亮相，恰逢原版 2CV 首度亮相 80 周年紀念日。
據IT之家了解，雪鐵龍 2CV 最早于 1936 年啟動研發，后于 1948 年正式發布。其簡單的機械結構和低廉的制造成本，使其成為當時許多法國人的首選。最終，該車于 1990 年停產。
