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五菱更會打價格戰(zhàn)?星光長近4米9,可加油充電,比秦L還便宜2萬

發(fā)布時間:2024-07-14 10:45:17來源: 15210273549

鐵子們,今兒個咱聊點勁爆的!

最近車圈里有個新玩家攪局,那就是五菱星光。這小子可真是不得了,一出場就給大家上了一課啊!

價格戰(zhàn),五菱才是真正的高手
說起打價格戰(zhàn),大伙兒第一反應(yīng)肯定是比亞迪。但是啊,今天我可要告訴你們,五菱才是真正的價格戰(zhàn)高手!

咱們拿五菱星光和比亞迪秦L這兩款車來掰扯掰扯,你就知道我為啥這么說了。

五菱星光這回可是給足了誠意啊!純電版的售價區(qū)間是9.98萬到10.98萬,插混版更是便宜到7.98萬起步,最貴也就10.28萬。

再瞅瞅比亞迪秦L,插混版起步價就要9.98萬,最貴的要13.98萬。

嚯!這一對比,五菱星光是不是香得冒泡兒啊?便宜個兩三萬呢!這波操作,我給滿分!


尺寸大比拼,五菱星光略勝一籌
說完價格,咱們再來聊聊尺寸。這可是關(guān)乎咱們?nèi)粘J褂玫拇笫聝喊。?/p>

五菱星光的車身長度有4835mm,軸距2800mm,這可是妥妥的B級車水平啊!比亞迪秦L也差不多,長4830mm,軸距2790mm。

不過啊,五菱星光的后排腿部空間最長能達(dá)到1米,就算你是個大高個兒,坐后排也不會覺得擠。

后備箱容積540L,能一口氣塞下2個24寸的大箱子加4個20寸的小箱子,出門旅游絕對夠用!這波操作,我給95分!


動力對決,不分伯仲
說完尺寸,咱們再來聊聊動力。這兩款車都是插混,既能加油又能充電,開起來省心。

五菱星光插混版的百公里虧電油耗官方數(shù)據(jù)是3.98L到4.09L,但是在新疆實測中,它可是跑出了3.82L的好成績,這個數(shù)據(jù)在所有測試車型中可是排第一啊!

比亞迪秦L的官方數(shù)據(jù)是3.8L到3.98L,差不多。不過五菱星光的電動機功率全系都是150kW,而比亞迪秦L要買到11.98萬以上的版本才能享受160kW的電機,低配版本只有120kW。

再說說純電續(xù)航,五菱星光除了最便宜的7.98萬版本是70km,其他版本都能跑150km。比亞迪秦L呢,要買11.98萬以上的版本才能跑120km,便宜的版本只能跑80km。


這波操作,我給五菱星光90分,給比亞迪秦L85分!

老鐵們,看到這兒,你們是不是也覺得五菱星光真的很有競爭力?同樣的配置,價格卻便宜這么多,而且在某些方面還略勝一籌。

這不就是咱們老百姓最喜歡的"物美價廉"嗎?五菱這波操作,可以說是把"真香定律"發(fā)揮到了極致啊!

不過呢,選車可不能光看參數(shù),還得考慮實際體驗。咱們接著往下聊,看看這兩款車在實際使用中還有哪些亮點和不足。

鐵子們,你們覺得五菱星光這波操作如何?是不是讓比亞迪秦L有點慌了?歡迎在評論區(qū)留言,咱們一起討論討論!


外觀內(nèi)飾,誰更有料?
說完了硬核數(shù)據(jù),咱們來聊點兒花里胡哨的。

五菱星光這次可是下了血本啊!外觀設(shè)計真是讓人眼前一亮。

前臉那個大嘴造型,簡直就是在說:"看我多能吃!"

側(cè)面線條流暢,后尾燈組也是相當(dāng)有范兒。整體看上去,既有商務(wù)范兒,又不失運動感。


比亞迪秦L呢?也不賴!那個"龍臉"設(shè)計,確實挺有氣勢的。

不過啊,我覺得有點兒太兇了,像是隨時要吃了你似的。開著上班,怕不是要嚇到領(lǐng)導(dǎo)啊!

內(nèi)飾方面,五菱星光走的是簡約風(fēng)。中控臺那個大屏幕,簡直就是個移動電影院啊!

用料也很厚道,摸起來手感不錯。后排空間更是大得驚人,躺下來都沒問題。

比亞迪秦L的內(nèi)飾就偏科技感一些。那個旋轉(zhuǎn)大屏幕,確實挺酷的。


但是按鍵太多,用起來可能有點兒費腦子。老年人怕是要懵圈兒了!

智能配置,誰更"上頭"?
現(xiàn)在買車,光看外表可不行,還得看"腦子"好使不好使。

五菱星光這次可是下了血本啊!搭載了最新的智能系統(tǒng),語音助手簡直就像個24小時待命的小秘書。

想聽歌?一句話的事兒。導(dǎo)航?張嘴就來。調(diào)空調(diào)?眨眼就搞定。


開車boring的時候,還能跟它聊聊天,講個笑話啥的。簡直就是個移動KTV加段子手啊!

比亞迪秦L的智能系統(tǒng)也不賴。那個DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),功能確實挺全的。

不過嘛,有時候反應(yīng)慢半拍,就像你跟朋友講了個笑話,他過了半天才笑出來,多尷尬啊!

安全配置方面,兩車都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹8鞣N輔助駕駛系統(tǒng),讓你開車像是有個隱形副駕一樣。

不過啊,我覺得五菱星光在這方面更勝一籌。它的輔助駕駛系統(tǒng)反應(yīng)更快,更精準(zhǔn)。

 

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