日前，網絡上曝光了一組全新馬自達CX-5的諜照。那么，有什么特點？
全新馬自達 CX-5 在外觀上展現出獨特的風格。回旋鏢形大燈搭配多組 LED 燈帶，科技感十足，在夜間能提供良好照明與獨特的視覺效果。中網尺寸減小但采用蜂窩網格設計，更為精致，與大燈相呼應，整體感增強。車頭下部的長條形進氣口，既增加了運動氣息，又有利于發動機散熱，兩側可能配備的霧燈也提升了惡劣天氣下的行車安全性。
車身側面緊湊飽滿，全新熏黑五輻花瓣輪圈運動感與時尚感兼備。車尾的全新尾燈設計新穎，雙邊共兩出排氣管彰顯動力屬性，熏黑后包圍和車頂擾流板進一步強化運動氣息，使整車更具沖擊力。
動力系統方面，全新馬自達 CX-5 有望搭載全新混動系統并配備 2.5L 自然吸氣發動機，系統總功率有望超過 300 馬力，這樣的動力配置在緊湊型 SUV 市場中頗具競爭力。混動系統的加入，既提升動力性能又能降低油耗，提高燃油經濟性。全新馬自達CX-5的自然吸氣發動機，動力輸出線性、平順，與混動系統配合，無論是城市道路起步還是高速超車都能輕松應對。
內飾配置方面，從目前曝光的信息來看，內飾部分雖無全面展示，但過往的馬自達 CX-5 內飾有其特點。整體設計簡潔，采用高品質材料，軟質皮革與精細工藝結合，觸感較好。炮筒式儀表盤是一大亮點，有跑車既視感，方向盤皮質細膩，握感不錯。但也存在一些不足，如中控屏尺寸在當下可能顯得較小，且不是觸控屏，靠旋鈕控制，對于習慣觸控操作的消費者可能不太方便。
在空間方面，全新 CX-5 的車身尺寸在緊湊型 SUV 中處于中等水平。長條形進氣口和熏黑五輻花瓣輪圈等設計在一定程度上增加了車輛的運動感，但可能對車內空間拓展幫助不大。其軸距為 2700mm，后排腿部空間在同級別車型中不占優勢，對于長途乘坐的舒適性可能有一定影響，但后備箱縱深表現不錯，裝載能力較強，對于經常自駕游或有裝載需求的用戶較為友好。
操控一直是馬自達的強項，全新 CX-5 預計也會延續這一優勢。基于過往車型，其采用四輪獨立懸掛加上 GVC Plus 加速度矢量控制系統，全新馬自達CX-5過彎時能保持穩定，幾乎沒有多余側傾。方向盤手感精準，回饋清晰，駕駛時的 “交流” 感強，能為駕駛者帶來出色的操控體驗。
整體而言，全新馬自達 CX-5 在外觀、動力和操控方面有其獨特優勢，在緊湊型 SUV 市場中具有一定的競爭力，但在空間和內飾部分可能存在一些有待提升的地方，消費者可根據自身需求和偏好來選擇。