都說家用車的盡頭是MPV,從空間及駕乘舒適性的角度來講,MPV確實能給我們帶來更高品質的出行享受。特別是二胎和多胎家庭用戶,對于MPV車型的需求往往會更為強烈。然而,許多人對MPV的初步認知往往停留在其高昂的價格標簽上,認為一輛高品質的MPV至少要三四十萬,甚至可能高達上百萬。但其實,價格親民的10-15萬級緊湊型MPV,也不乏有好產品,比如廣汽傳祺M6和五菱佳辰,這倆車是緊湊型MPV市場當之無愧的“常青樹”,也是去年該級別市場賣得最好的兩款車型。

 

如果單從廠商指導價來看,五菱佳辰確實要比傳祺M6便宜一些,不過要我說,如果預算夠的情況下,我建議你能選傳祺M6就別考慮五菱佳辰了。

為什么這么說?首先我們從銷量上就可以看到,M6去年一整年賣了5萬多輛,比佳辰多了近2倍,可見市場對于M6的認可程度是遠高于佳辰的。如果從品牌及產品力層面來看,M6也明顯要比佳辰更懂得“拿捏”中國用戶的心。

 

讓對手自愧不如,M6才是更全面的“六邊形戰士”

MPV之所以越來越受歡迎,很大原因在于其具有宜商宜家的多元屬性,大多數買MPV的人,除了應付日常家用需求之外,或多或少都有一定的商務用途,所以對于MPV的“門面”會有一定的要求。而這恰恰是M6的優勢所在,相比佳辰,M6在品牌形象方面明顯要更加高端一些。

提到傳祺M6,我們聯想到的是“中國MPV專家”,是打破合資壁壘的國貨之光,是在MPV這條小賽道做出大成績的中國品牌。而提及五菱佳辰,我們可能更多的會將其與“神車”五菱宏光及較為低廉的面包車形象聯系在一起。

 

加上傳祺M6的“龍顏”外觀設計看起來也更加大氣些,給人帶來足夠的體面感。而五菱佳辰方方正正的造型設計跟五菱的面包車都是一脈相承的,偏工具車的屬性難免會給人留下開貨運車的錯覺。

 

由于主打經濟實用的工具屬性,五菱佳辰在配置上也相對簡陋一些,中低配車型僅配備2個安全氣囊,高配也只有4個安全氣囊。即使頂配車型配置也比較“齋”,皮質方向盤、機械儀表盤、手動空調這些配置在這年頭顯然有點上不了臺面。若你對于安全及配置有更高要求的話,那么佳辰顯然沒法滿足你。

 

反觀傳祺M6,除入門版車型外均標配了6個安全氣囊,對于車內人員的安全防護更加到位。并且M6在安全細節方面也考慮更周到,針對兒童坐第三排的安全問題,M6采用了同級唯一帶ISOFIX兒童座椅接口的三排座椅,讓坐二三排的孩子都能有安全的專屬座椅。

為了能夠進一步提高出行品質,M6高配車型還配有全景天窗、電動后備廂、自動空調、后排隱私玻璃等高階配置。智能化方面,M6全系支持CarPlay、CarLife及華為HiCar三大手機平臺互聯,可實現手機即是車機,使用起來更加便捷,足以滿足智能化出行需求。

 

除此之外,傳祺M6的車身尺寸相比佳辰全面領先,尺寸更大意味著M6的空間表現會更加出彩,其擁有1.25m的內空高、170mm的超寬二排過道空間、860mm的同級最佳寬適第三排,即使在滿載7人的情況下,也能讓每位乘客都享受到更舒適的乘坐體驗,充分滿足國人對“大”車的偏好。

 

動力方面,M6與佳辰雖然都采用了1.5T的渦輪增壓發動機,調校方面卻大不相同,M6的動力參數全面占優,發動機最大馬力比佳辰多了30匹,帶來更強勁的動力表現。同時,M6的WLTC綜合工況油耗僅為7.22L/100km,相比五菱佳辰的7.8L/100km更為節能,以一年行駛2萬公里來計算,M6每年可以比佳辰多省下近千元的油錢,后期用車成本無疑會更低。

 

至高優惠3.1萬元,M6新年福利更具誠意

至于消費者最關心的終端優惠,1月購買傳祺M6可享受傳祺“補上加補”的煥新鉅惠,不僅有至高1.5萬元的國家以舊換新補貼,還可疊加至高1萬元的限時補貼及6千元的傳祺加碼置換補貼,綜合權益至高可達3.1萬元。并且購車加999元還可加贈全險大禮包。而五菱佳辰目前終端僅有7千元的現金優惠,并可疊加國家以舊換新補貼,整體優惠力度一般。

 

如果你只想要一臺價格實惠,并且具有不錯工具車屬性的MPV,五菱佳辰或許能滿足你的需求。但對于想要兼具商用及家用需求,想要提高一家人的出行品質的消費者來說,形象更高端、空間更大、配置更豐富、動力及油耗更出色的傳祺M6,無疑是比佳辰更好的選擇。總而言之,買緊湊型MPV,選傳祺M6準不會錯。