2024年收官月，豐田銷量再創新高，破80萬，穩居全球銷量榜首。
作為豐田TNGA旗艦車型，亞洲龍在過去一年的表現同樣出色。自2024年７月上市以來，全新亞洲龍以全面進階的越級實力與超高價值迅速收獲市場認可，終端銷量水漲船高。
近日，在東北延吉的冰雪湖面進行一場“冰上紐北賽道”的挑戰賽，亞洲龍、凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰五款合資中級轎車參與角逐，比賽圍繞NVH、圈速、舒適性和油耗性能等多個維度展開。
在這場激烈的冰雪挑戰賽里，全新亞洲龍憑借其在極寒續航、舒適穩定性、隔音降噪等方面的卓越表現，在此次的冬測中脫穎而出，成功樹立了合資中級轎車的新標桿，成為合資中級轎車“排面”的形象代表。
#亞洲龍合資中級轎車的排面#在靜謐性測試中，全新亞洲龍憑借出色的隔音降噪能力，以50.1分貝的最低成績奪得冠軍。
全車采用了更多的隔音材料，如在車門增加密封材料，車內采用更多隔音/吸音材料以從源頭控制噪音，同時采用降噪玻璃打造全新車窗，改進車門周圍的密封性，降低風噪；
另外，對發動機采用吸音型發動機底罩，確保將發動機和負載噪音降到最低，全方位打造舒適靜謐空間。
在圈速測試中，亞洲龍也有著出色的表現，以3'的成績成為最快圈速的車型。
在極寒續航方面，以亞洲龍混動款為例，其混動系統較為智能，發動機余熱可為電池“保暖”，電量掉得較慢，在城市擁堵和郊區暢快駕駛的情況下，續航都能保持穩定，不會出現驟減的情況，讓日常出行和偶爾自駕游沒有后顧之憂。
在舒適穩定性上，其底盤調校優秀，前麥弗遜后多連桿懸架加上避震器，能有效化解路面的顛簸；
在轉彎時，電子穩定系統能及時介入，保證車身穩定，讓駕駛者在冰路上也能享受較好的操控感。
另外，得益于第五代智能電混雙擎系統的搭載，在“1L油續航耐力賽”中，亞洲龍以微弱優勢戰勝了凱美瑞車型，成為5款主流中級車型中百公里油耗最低的一款，4.36L！這個實力確實很強。
亞洲龍內飾非常精致，車內配置真皮座椅、64 色氛圍燈，質感高端，且營造出豪華的駕乘氛圍。12.3 英寸自發光式儀表盤和多媒體顯示大屏，帶來更簡直便捷的操作性！
車內搭載高通8155芯片，大幅提升車機系統的流暢度；新車搭載了與華為共同開發的智能語音交互系統，不僅可以識別語音位置，還能精準操作及連續對話等功能；同時支持連接CarPlay、HUAWEIHiCar、CarLife等三大手機系統，操作非常的方便快捷。