亞洲龍合資中級轎車的排面#
很多人說日系車不安全，你可能不會知道，一汽豐田亞洲龍的安全性有多強。
亞洲龍高強度車身
全新亞洲龍采用拒絕破防高強度環形座艙，全系標配10氣囊，被動安全防護尚且極致強化，主動安全防護方面更是一點兒都不含糊。
全新亞洲龍全系標配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統。相比舊款，新增了EDSS緊急駕駛停止、PDA預判式主動駕駛、SEA安全下車輔助、PKSB駐車防碰撞輔助、RPA遠程泊車、FHL后方危險自動警示等6項智能配置。
亞洲龍智能燈光系統
EDSS緊急駕駛停止系統在檢測到駕駛員狀態不佳時，啟動警告；PDA預判式主動駕駛系統檢測到前方有可能會發生碰撞的障礙物時，主動接管制動器和方向盤，以避免碰撞風險。SEA安全下車輔助系統在車輛靜止時，使用BSM并線盲區監測系統的后側毫米波雷達檢測后方接近車輛（包括自行車）,判斷可能會撞到打開的車門或下車的乘客，車外后視鏡指示燈會點亮提醒；PKSB駐車防碰撞輔助系統可使駕駛員在低速行駛時直觀檢查與車輛周圍靜止物體的距離，減少接觸可能性；RPA遠程泊車通過智能手機APP實現遠程控制泊車；FHL后方危險自動警示系統則會主動判斷后車是否存在追尾風險，并發出相應警示。
亞洲龍智能駕駛系統
另外，全新牙周科還強化了PCS預碰撞安全、BGM倒車監視器、PVM全景監控等3項智能配置，
PCS預碰撞安全系統判斷可能發生碰撞時，會發出警告，強制實施制動以避免碰撞或減少碰撞造成的損害；BGM倒車監視器通過中控屏精確掌握車后車輛、自行車、行人或其他障礙物，避免發生碰撞與剮蹭事故；PVM全景監控系統通過雷達傳感器全方位、無死角監視車輛周圍動態；DRCC動態雷達巡航控制系統通過毫米波雷達和攝像頭傳感器監測前方車輛，保持與車速相應的車距，輔助跟車行駛；而彎道速度控制功能則在啟用動態雷達巡航控制系統主動預判行駛軌跡，適時介入并控制速度，確保安全。
亞洲龍自動跟車系統
同時LDA車道偏離警示系統在車輛可能偏離當前車道或道路時，會輔助駕駛員轉向，當檢測到車輛仍有可能偏離當前車道或道路，將發出警告；LTA車道循跡輔助系統在堵車等車道線難以識別的情況下，追隨先行車輛，提供部分必要的轉向支持，使車輛保持在車道中央；AHB遠光燈自動控制系統通過對行駛環境的變化和對道路迎面來車或前方車輛的檢測，自動切換遠、近光燈；RSA道路標識識別輔助系統在檢測到“超速”或“進入禁止駛入區域”時，會在顯示屏上重點提醒；當有車輛并行或接近車外后視鏡盲區時，BSM并線盲區監測視器系統會輔助進行安全檢查。
亞洲龍輔助駕駛系統
不止如此，全新亞洲龍搭載的360°智能安全守護系統，還增強了攝像機傳感器及檢測技術以及毫米波雷達性能，提升2倍的前向檢測距離和2倍的物體檢測范圍，進一步強化了行駛安全保障。
正因為如此，全新亞洲龍獲得了C-NCAP碰撞最高五星，中保研測試3項全優的成績，保證了我們在高速長途、擁堵市區、地庫停車等多使用場景下都都能坐著舒心開得安心。
真的，別說日系車不安全了，讓人笑話。