江鈴易至EV3 PLUS正式上市，新車共推出了330km舒適型和330km豪華型兩款車，指導(dǎo)價分別為6.28萬元和6.68萬元，與2024款青春版同版型車型售價一致。新車作為年度改款上市車型，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面沒有太大變化，主要是動力方面有所提升，并且電池容量有所變化。那么，江鈴易至EV3 PLUS具體表現(xiàn)如何？我們一起來了解下。
配圖為 2024款 青春版 330km舒適型 供參考
外觀
新車的車身長寬高分別為3720/1640/1535mm，軸距為2390mm，車身尺寸不變，定位于微型車。
前臉方面，新車仍舊采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計，內(nèi)部采用了黑色材質(zhì)裝飾，并搭配了點陣式鍍鉻裝飾件，看起來蠻有精致感的。兩側(cè)大燈組與中間進(jìn)氣格柵融為一體，遠(yuǎn)近光燈仍為鹵素光源。底部包圍處采用了黑色防擦材質(zhì)裝飾，提升了前臉的層次感。
來到車身側(cè)面，可以發(fā)現(xiàn)A柱到C柱都采用了熏黑處理，使得車頂形成了懸浮式效果。前低后高的車身姿態(tài)，加上從前往后逐漸上揚(yáng)的車身腰線，看起來有一種蓄勢待發(fā)的“俯沖感”。輪胎方面，配備了165/65 R15規(guī)格的輪胎。
來到車尾，可以發(fā)現(xiàn)后風(fēng)擋玻璃上方配備了向后延伸的擾流板裝飾。尾燈造型不變，燈罩為紅白雙拼，點亮之后很有辨識度。底部包圍處采用了黑色防剮蹭材質(zhì)裝飾，并搭配了銀色防護(hù)板，提升了車尾的運動感。
內(nèi)飾
來到車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)新車的內(nèi)飾設(shè)計沒有太大變化。方向盤為三輻式平底設(shè)計，豪華型為皮質(zhì)包裹。方向盤前方并沒有配備液晶儀表，中控屏幕尺寸達(dá)到了10.1英寸。智能互聯(lián)方面， 支持導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制等，智能化交互配置對于這個價位的車型來說還是蠻豐富的。
配置差異
配置方面，舒適型標(biāo)配了剎車輔助(EBA/BA等)、牽引力控制(TCS/ASR等)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP/DSC等)（新增），主駕駛位安全氣囊，胎壓監(jiān)測報警，倒車影像，自動駐車(AUTOHOLD)（新增），上坡輔助(HAC)，手機(jī)藍(lán)牙鑰匙，遠(yuǎn)程啟動，外后視鏡電動調(diào)節(jié)，副駕駛位化妝鏡（無照明），自動空調(diào)等。
豪華型比舒適型貴了4000元，在以上配置基礎(chǔ)上多了副駕駛位安全氣囊，360°全景影像，透明影像（新增），鋁合金輪轂，多功能方向盤等。
動力與續(xù)航
動力方面，新車仍舊配備了前置單電機(jī)，電機(jī)最大功率有所提升，達(dá)到了50kW（68Ps），電機(jī)最大扭矩為125N·m，最高車速可達(dá)102公里/小時。底盤懸掛方面，仍舊采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛。
續(xù)航方面，新車全新配備了30.24kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為330公里。快充情況下，從30%電量快充至80%電量需要0.58小時，慢充時間為9.5小時。
總結(jié)
總的來說，江鈴易至EV3 PLUS在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面與2024款車型相比沒有太大變化，不過動力有所提升，并且在配置方面有所升級。新車上市后將和五菱繽果、比亞迪海鷗、零跑T03等車型形成競爭，那么同級別車型中你覺得江鈴易至EV3 PLUS競爭力如何？