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礦山無人駕駛駛入商業化快車道 2025或現供需兩旺

發布時間:2025-01-19 17:09:43來源: 13041198719
近年來,無人駕駛備受各界關注。一方面是無人駕駛企業上市熱潮涌動,另一方面則是商業化應用進展加速。在商業化應用推進進程中,露天礦被認為是最具代表性的場景之一。
 
中國煤炭工業協會發布的《露天煤礦無人駕駛技術應用發展報告》數據顯示,預計2024年露天煤礦無人駕駛礦卡數量達到2500輛,較2023年的1131輛增長超120%。2024年,已然成為中國露天礦無人駕駛商業化元年。
 
對于2025年無人駕駛礦卡的發展,易控智駕戰略副總裁林巧對《中國經營報》記者表示,2025年全國無人駕駛礦卡落地數量將超5000臺,無人駕駛在新增礦卡中的滲透率將達到20%。
 
 
2024礦山無人駕駛迎來商業化元年
 
前幾年,國內礦山無人駕駛行業曾掀起一波融資熱潮。不過,當時行業內多數企業均專注于技術研發,尚未形成規模化商業落地。
 
2024年,中國礦山無人駕駛迎來商業化元年。從車輛數量來看,僅露天煤礦無人駕駛礦卡數量就達到了2500輛,較2023年實現了120%的增長。至此,在礦山人眼中,礦山無人駕駛不再是用來測試的Demo,而是成為了真正的生產力和智能化轉型的重要抓手;在無人駕駛賽道中,大家對礦山場景小賽道、小場景的固有認知也在發生轉變,礦山場景已然成為最先規模化落地的、真正解決場景難點和痛點的場景之一,在這一場景中,大家切實看到了礦山無人駕駛的具象價值。
 
同時,露天煤礦傳統生產中面臨著安全生產和招工難、用工貴等難點痛點,智能化轉型是必然趨勢。露天礦無人駕駛具有高科技、高效能、高質量的特點,是典型的新質生產力。
 
據不完全統計,自2020年以來,國家及地方政府共發布20多項政策法規及相關文件,推動礦山無人駕駛技術發展及應用落地。因此,無人駕駛具備了規模化發展的底層支撐與市場需求。
 
林巧認為,礦山無人駕駛之所以在2024年實現跨越式發展,主要是因為其解決了安全運行、連續高效作業、降低成本三大痛點。同時,他認為,無人駕駛的規模化應用已推動了傳統礦山行業頂層設計的重新思考,如政策法規的加速出臺、智能化標準的建立、礦山管理標準的調整、人才梯隊建設的重新規劃等。同時,礦山無人駕駛還起到了以點帶面的作用,引領全礦智能化變革。
 
那么行業的現狀是什么樣的呢?對此,林巧對記者表示,目前在海外無人礦卡車輛數較少,技術提供方以主機廠(卡特、小松占90%以上)為主。在國內,真實在礦車輛約2000臺,訂單約2500臺,主要由科技公司主導,集中度高,頭部三家企業占近80%,完全無人化占比大約為55.3%。能源類型上增程式為主,預計2025年純電占比超30%;噸位上90—100噸是主流,因為該噸位能兼顧新能源、國產化及成本和運輸效率。
 
2025年礦山無人駕駛關鍵詞:供需兩旺
 
有業內人士認為,2024年之所以成為礦山無人駕駛的商業化元年,主要源于易控智駕等頭部企業的帶動。
 
那么作為行業的代表性企業,易控智駕2024年獲得了哪些發展成果?發展背后有哪些支撐錨點?2025年礦山無人駕駛將呈現出怎樣的發展態勢?
 
據《露天煤礦無人駕駛技術應用發展報告》數據顯示,易控智駕在2024年市場占有率達到42.5%,居行業首位,是礦山無人駕駛賽道的典型代表企業。2024年,易控智駕的發展可從數據中窺見一斑:賦能的礦卡數量達到1000臺,在露天礦2024年新增礦卡總量中占比8.3%。
 
那么1000臺意味著什么呢?對此,林巧對記者表示,要從兩個維度看這個數字。
 
其一,國內礦車每年的銷量約為1.5萬臺,1000臺在其中所占的滲透率約為8%。以汽車市場的發展軌跡作參照,新能源汽車在2020年至2021年期間的滲透率大致處于8%的水平,而這一階段正是其起量并邁向發展的起步階段。
 
其二,從智能化、人工智能、自動駕駛的角度,1000臺也是一個很大的突破,以蘿卜快跑和谷歌的無人駕駛車輛投放數量為例,它們大約投放了700臺,便引發了極為良好的轟動效應。1000臺對于智駕圈行業來說證明了無人駕駛真的可以變成商業化的工具,所以從這兩個維度,我認為對于行業具有非常重大的意義。
 
根據林巧介紹,當前,易控智駕設備數量為1000臺,目前整個行業的設備總量是2000臺,其中實現無人作業的占55%。2025年行業規模將達到5000臺體量。
 
“從國內區域分布來看,無人駕駛技術的應用正不斷拓展。不僅在新疆、內蒙古的大型礦區廣泛應用,在河北、山東等地的中小型礦區也開始規模化采用。我堅信,2025年這一技術將迎來全面爆發。除煤礦領域外,其他各類小型礦種也會紛紛應用,屆時,露天礦運輸采用無人駕駛技術將成為行業共識。”他表示。
 
在林巧看來,目前,相關技術能力與產品的商業價值均已基本成熟,可以預見,在未來三到五年,無人駕駛在礦業領域也會得到行業的廣泛認可。
 
值得關注的是,易控智駕推出第三代分布式技術架構——礦山無人駕駛解決方案“著山”,該方案包含集群全局調度的云、自主決策協同的車、無人駕駛線控開發平臺。該方案可系統性地解決礦山場景的諸多難點和痛點。如針對礦山絕對安全的要求,易控智駕堅持從技術安全、流程安全與運營安全等角度全面提升。
 
展望2025年的礦山無人駕駛發展,易控智駕方面給出兩個關鍵詞。一個關鍵詞是“供需兩旺”。從供應端來看,技術及產品穩定性可滿足礦山日常生產所需,且具備了快速復制的能力;從需求端來看,傳統礦山的智能化、安全、綠色轉型日漸迫切,而無人駕駛是其中的關鍵一環,同時,礦方開始認可無人駕駛的生產能力。另一個關鍵詞是“AI增量”。AI加持下,無人駕駛賽道將出現新的增量機會,實現產業鏈橫向和縱向的雙增長。

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