雷克薩斯4S店，我們見到了25款ES300H臻享版，裸車37.99萬，實際落地也是40萬出頭，真的是今時不同往日，過去，該車落地需要加價，起碼超過43萬！
25款ES，相比于24款，23款，外形主要在于前臉得到升級，變得更加年輕時尚，新版本連ES200車型都給了矩陣式LED大燈。
尺寸和24款一樣，4975.1866,1447，軸距為2870MM，別說比C級車，即使對比B級車，ES的優(yōu)勢同樣并不明顯。
前后給了17英寸輪圈，高配車型則是18英寸輪圈，尾部采用貫穿式尾燈組，年輕時尚，符合它的定位，排氣做了隱藏式處理。
ES300H還是2.5L油電混合發(fā)動機，匹配E-CVT變速箱，輸出160KW，百公里加速8.9秒，上下班代步尚可，適合中年人或者對動力需求不大的年輕人。
燃油經(jīng)濟性還是很出色，百公里油耗5L以內，對比34C包括凱迪拉客CT5，優(yōu)勢特別明顯，前驅，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。
提供運動，經(jīng)濟，標準三種駕駛模式，這臺車配置相對較低，只有全速自適應巡航，L2級自動輔助駕駛，車道保持輔助系統(tǒng)，車道居中保持，倒車影像，全車無鑰匙進入，也沒有并線輔助，電動后備廂，倒車車側預警系統(tǒng)。
內飾部分，最大的不同，還是12.3英寸中控屏升級為14英寸，看起來更為大氣，遺憾的是，25款還是沒有升級全液晶儀表盤，依然是7英寸液晶儀表。
方向盤為真皮材質，帶換擋功能，支持電動上下前后調節(jié)，座椅為仿皮材質，標配前排座椅加熱，通風功能，帶腰部支撐，高低調節(jié)，靠背調節(jié)等。
車機系統(tǒng)支持4G網(wǎng)絡，車載藍牙，蘋果手機CARPLAY以及百度軟件CARLIFE，主動降噪，OTA升級等，原廠給了10個揚聲器的音響，后排空間雖然同級表現(xiàn)并不出色，但也足夠滿足日需。
那么問題來了，這臺40多萬的ES300H臻享版，您心動么？