#五菱累計產銷突破3000萬輛#
2024年汽車銷量，來源：上汽集團公告
“上汽集團”2024年賣出401.3萬輛車，其中子品牌“上海通用五菱”賣出134萬輛、占總銷量33.39%，可見其地位不一般。2025年1月5日，“上海通用五菱”第3000萬輛新車正式下線，成首個累計產銷量達3000萬輛的中國品牌車。
總經理李洧致辭
上汽通用五菱2024年出口總量再創新高，達22.5萬臺/套，同比增長6.4%，其中新能源出口累計41,424臺/套，同比增長72%；公司歷史累計出口量達115.8萬臺/套，上海通用五菱正邁入全球化時代。
超級工廠揭牌儀式
“上海通用五菱”是行業首批獲評“汽車制造超級工廠”的企業，意在打造世界級汽車精益制造標桿工廠，其顛覆百年“流水線”制造模式，全柔性智能制造引領汽車制造方式新變革，高柔性高效率高質量，精益智造島式工廠快速響應并滿足市場需求和全球化。
第3000萬輛--五菱星光S下線
目前，“上海通用五菱”已經布局東盟市場、南美市場、南亞市場。
東盟市場：已在印尼布局“ABC”三款新能源車型（Air ev，BinguoEV，CloudEV），覆蓋印尼2億-4億印尼盾（折合人民幣10-18萬）乘用車市場。2024年五菱印尼實現新能源整車零售13,492輛，同比增長27%，市占率超30%；自2022年首款新能源車型晴空在印尼上市以來，新能源整車累計銷量28,768輛，累計市場份額超40%。
宏光miniEV
南美市場：多個細分領域銷量領先，商用車CN110V在墨西哥上市以來，市占率50%持續保持VAN-B細分市場一；乘用車CN180S在南美洲西部7國SUV-B細分排名第一；CN202S、310C年出口6萬臺，成為引領墨西哥C級SUV、B級轎車細分市場第一梯隊。
五菱之光 EV
南亞方面：聚焦印度市場，2024年內出口超4萬臺/套，同比上漲9%；新投放車型Windsor一經面世市場反響熱烈，在50多個競品車型的激烈角逐中得到當地機構Auto X評為"The best of the best"獎項。