7月9日，全新一代邁騰在一汽-大眾長春基地迎來正式上市。全新一代邁騰提供1.5T EVO2及2.0T高功率動力，共推出三款車型，分別為300TSI尊享版、380TSI尊貴版、380TSI至尊版，官方指導(dǎo)價(jià)17.99-24.69萬元。

上市期間針對首批全新一代邁騰車主推出四重好禮，包括：“超級裝備禮”，購買300TSI尊享版可享10000元購價(jià)值19000元的“顯眼包”，購買380TSI尊貴版可享16000元購價(jià)值25000元的“大邁包”，前1000名購“大邁包”的用戶加享價(jià)值6500元上市特別版裝備包。“保險(xiǎn)無憂禮”，購車即享商業(yè)險(xiǎn)免單至高5000元；“用車無憂禮”, 購車即送價(jià)值3699元雙保Plus。“流量無憂禮”，首任車主車聯(lián)網(wǎng)終身無限流量權(quán)益，前3000名激活車聯(lián)網(wǎng)車主再享數(shù)字禮包。除四重好禮外，更可以享受金融貼息、置換補(bǔ)貼、老客戶增換購等支持，上市即優(yōu)惠，購車更超值。

隨著全新一代邁騰的下線，一汽-大眾正式成為了國內(nèi)首個(gè)達(dá)到2800萬輛汽車生產(chǎn)規(guī)模的汽車品牌，這也是一汽-大眾深耕中國市場33年來取得傳奇成就的明證。為了回饋用戶長期以來的支持，中高級燃油轎車均推出“眾享款”，邁騰200萬輛眾享款官方指導(dǎo)價(jià)17.49萬元起，CC眾享款官方指導(dǎo)價(jià)24.49萬元起，CC獵裝眾享款官方指導(dǎo)價(jià)23.19萬元起。

 

全新一代邁騰煥新上市

時(shí)代讓邁騰持續(xù)引領(lǐng)

全新一代邁騰以傳承和超越為進(jìn)化準(zhǔn)則，專為追求“理性進(jìn)取”的杰出人群定制。他們的底色是理性，有追求但是不盲目，熱愛生活律己上進(jìn)。一如品牌大使趙又廷在演藝生涯中積極進(jìn)取的生活態(tài)度，他們都在追求人生目標(biāo)和成功的道路上，把優(yōu)秀作為一種習(xí)慣。這種高度契合，讓趙又廷成為了全新一代邁騰精神的現(xiàn)實(shí)寫照，也讓無數(shù)“理性進(jìn)取”的杰出精英堅(jiān)定的選擇了邁騰。可以看到，正是這種與用戶的深度鏈接，讓邁騰在十七年來，收獲了251萬車主的認(rèn)可；同時(shí)，這種不斷進(jìn)取的精神也讓邁騰持續(xù)進(jìn)化至今。

 

全新一代邁騰品牌大使趙又廷

設(shè)計(jì)領(lǐng)航：Timeless設(shè)計(jì)理念，邁向未來經(jīng)典

全新一代邁騰采用了“Timeless” 歷久彌新的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)了一種超越今天、邁向明天的美學(xué)追求理念，用簡潔而有力的線條，營造出獨(dú)特的大氣美感。這不僅是對德系經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格的傳承，更是對未來汽車設(shè)計(jì)趨勢的深刻洞察。

外觀上，全新一代邁騰前后整體采用貫穿式LED燈帶，Logo均可點(diǎn)亮。同級唯一的智能矩陣大燈，不僅可以實(shí)現(xiàn)彎道隨動轉(zhuǎn)向，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)，增加了車輛的科技感和實(shí)用性。車尾的貫穿式尾燈采用了大眾獨(dú)有的平面光導(dǎo)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)三種彗星效果動畫，大大提升了辨識度。

 

Timeless設(shè)計(jì)理念

舒適領(lǐng)航：越級豪華二排，尊享舒適體驗(yàn)

全新一代邁騰沿襲了德系操控與舒適的極致平衡。新車基于MQB-B平臺，進(jìn)行了專屬中國用戶的調(diào)校，全系搭載前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，并通過對減振阻尼的持續(xù)優(yōu)化，使得在減速帶等特定工況下震動減少25%。在聲學(xué)打造方面，新車通過69個(gè)聲包，30個(gè)空腔隔音塊濾噪優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，顯著降低了外界噪音的侵入。音響系統(tǒng)采用了14個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，提供了清晰豐富的層次感。

 

哈曼卡頓音響

過往，對二排座椅使用多樣化的需求一直被選擇性忽視，而在實(shí)際使用過程中，這恰恰是用戶最重要的痛點(diǎn)。全新一代邁騰深刻洞察到現(xiàn)代家庭和商務(wù)場景比重的提升，通過其極致的后排設(shè)計(jì)巧思，彰顯對高品質(zhì)生活方式的尊重，全面強(qiáng)化了二排的乘坐體驗(yàn)。

在空間布局方面，全新一代邁騰尺寸達(dá)到了4990mm的長度和1854mm的寬度，軸距更是達(dá)到了2871mm，讓二排乘客獲得了更加寬裕的乘坐空間。后排中央通道通過優(yōu)化設(shè)計(jì)降低47%，僅有不到一部手機(jī)的地臺高度讓中間座位的乘客，也能享受到同等的舒適體驗(yàn)。

 

越級豪華二排

全新一代邁騰利用人體工程學(xué)，依照中國人的身材比例和乘坐習(xí)慣，對座椅進(jìn)行立體感包裹化改良。二排座椅電動調(diào)節(jié)、內(nèi)吸式通風(fēng)、加熱以及9種個(gè)性化的按摩功能，以及專為舒適度和頸椎保護(hù)設(shè)計(jì)的云感頭枕，都是對乘坐舒適度的深度思考和精心布局。

此外，邁騰全車配備了三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，確保車內(nèi)每個(gè)角落都能保持獨(dú)立舒適的溫度環(huán)境，并提供一鍵暖手暖腳的貼心功能，從細(xì)節(jié)入手提升豪華感知。正是這種對細(xì)節(jié)的精心打磨和對乘客體驗(yàn)的全面考慮，使得全新一代邁騰成為了真正理解用戶需求，提供超越期待豪華體驗(yàn)的先行者。

 

尊享舒適體驗(yàn)

智能領(lǐng)航：省心智能體驗(yàn)，放心智能安全

全新一代邁騰在智能化方面，領(lǐng)銜燃油車市場第一梯隊(duì)。通過與大疆、高通、科大訊飛、華為在智能化方面的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)了“硬件+軟件”的全域進(jìn)化。

全新一代邁騰采用了全新電氣架構(gòu)，帶寬、通信速度、數(shù)據(jù)傳輸大幅提升，并支持282項(xiàng)全新擴(kuò)展功能。采用Linux+安卓的“雙腦架構(gòu)“，保障了智能系統(tǒng)的流暢運(yùn)行和高效響應(yīng)。

在智能化座艙打造上，全新一代邁騰實(shí)現(xiàn)了多屏聯(lián)動。主駕采用10.25英寸全液晶組合儀表，搭配7.11英寸HUD抬頭顯示，可以實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景畫面的無縫連接。中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏，輕松實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各類功能。為副駕打造的全貼合屏幕，提供了豐富的娛樂方案和優(yōu)秀的視覺體驗(yàn)。

得益于8155車規(guī)級芯片的強(qiáng)大計(jì)算能力，全新一代邁騰相較于上一代車型算力提升2.5倍，車機(jī)使用更加流暢。與科大訊飛深度合作定制的Avatar語音助手，可以讓用戶通過簡單的語音命令，輕松完成車道級導(dǎo)航、娛樂、車況、調(diào)整空調(diào)溫度等操作。Avatar可以在20秒內(nèi)連續(xù)多輪次對話，更能精準(zhǔn)識別各地方言，反應(yīng)迅速，對話流暢，大大提升了便捷性。

 

多屏聯(lián)動智能化座艙

全新一代邁騰搭載L2+級的IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有0-130km/h全速域自動駕駛技術(shù)。作為大疆針對一汽-大眾高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深度個(gè)性化研發(fā)的智駕系統(tǒng)，IQ.Pilot也是中國第一個(gè)獲得功能安全產(chǎn)品認(rèn)證的完整高階智能駕駛產(chǎn)品。同時(shí)，針對中國獨(dú)有的復(fù)雜路況，IQ.Pilot進(jìn)行了特調(diào)優(yōu)化，讓駕駛者可以更加從容地體驗(yàn)智能輔助駕駛的安心與可靠。

 

IQ.Pilot智能駕駛輔助

 

PACC

智能的進(jìn)步，不僅體現(xiàn)在豪華配置和科技體驗(yàn)，更要通過智能賦能安全。全新一代邁騰同級首搭華為5G-V2X通訊硬件,實(shí)現(xiàn)了短程直連通訊功能。此外，Emergency Assist 3.0緊急輔助系統(tǒng)，KA交叉路口輔助，ABA轉(zhuǎn)彎輔助，翻滾保護(hù)，防鉆車尾，雙預(yù)緊雙限力主動式安全帶等多項(xiàng)安全配置，為用戶創(chuàng)造了更加智能、安全的出行方案。

 

翻滾保護(hù)

 

緊急避讓

品質(zhì)領(lǐng)航：用領(lǐng)航者的擔(dān)當(dāng) 印證不變追求

作為旗艦車型,全新一代邁騰在品質(zhì)方面繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全新一代邁騰采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81%，熱成型件比例達(dá)到了28%；此外，車身外覆蓋件與底板件均采用100%采用防腐鍍鋅鋼板，無一不體現(xiàn)了一汽-大眾對品質(zhì)的不懈追求。

同時(shí),針對中國特有的道路和氣候條件,全新一代邁騰不僅進(jìn)行了多項(xiàng)超出國標(biāo)的專項(xiàng)測試，總路試?yán)锍谈沁_(dá)到710萬公里。研發(fā)周期內(nèi)多達(dá)1400次安全試驗(yàn)、105次整車碰撞試驗(yàn)、465次主動安全測試等，讓全新一代邁騰滿足了CNCAP 2024 五星、CIASI3.0 GOOD的“雙一流”安全標(biāo)準(zhǔn)，彰顯了一汽-大眾作為行業(yè)領(lǐng)航者的擔(dān)當(dāng)。