豐田尚未公布2024年全年完整銷售結(jié)果，但截至11月，其全球銷量已達(dá)9,857,938輛，這個數(shù)字包括雷克薩斯（Lexus）、大發(fā)（Daihatsu）和日野（Hino）等子公司的銷量，即使不計入12月銷量，也已領(lǐng)先大眾集團(tuán)618,438輛。
大眾集團(tuán)2024年全球銷量為9,030,000輛，較2023年下降了2.3%，其在中國等重要市場的銷量面臨挑戰(zhàn)。大眾集團(tuán)2024年全球共交付744,800輛純電動汽車，較2023年的771,100輛下降了3.4%。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思）2024年全球銷量為723萬輛，較2023年下降了1%。
作為中國最大的電動汽車制造商，比亞迪2024年在全球的銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，2024年比亞迪全年銷量超427萬輛，其中新能源乘用車銷量超425萬輛，同比增幅41.1%，純電銷量176.5萬臺，占比41.5%，插混銷量248.54萬臺，占比58.5%，同時獲得中國汽車市場車企銷量冠軍和品牌銷量冠軍，還是全球新能源車市場銷量冠軍。
特斯拉2024年全球銷量為179萬輛，較2023年下降了1.1%，但其在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固，尤其是在美國等市場。